samedi 9 juillet 2011

Départ du Silk Way Rally de la Place Rouge !
























Photos du départ mythique du Silk Way Rally 2011 de la Place Rouge de Moscou ! Une merveille de réceptif pour les pilotes traités royalement par l'organisation du Dakar Series.

Silk Way 2011, déjà une édition record !






Moscou, le 9 Juillet 2011



A quelques heures du coup d’envoi de la 3e édition, qui partira samedi soir de la Place Rouge à Moscou, le Silk Way Rally a d’ores et déjà gagné la palme de la notoriété. En effet, avec 140 équipages inscrits et une caravane totale avoisinant les 1200 personnes, la « Route de la Soie » 2011 s’affirme comme le 2e rendez-vous incontournable dans le monde du rallye-raid, juste derrière le mythique Dakar.

A un peu moins de 24h du départ du Silk Way Rally 2011, la majorité des concurrents est déjà arrivée à Moscou, ville de départ de cette 3e édition, dont le coup d’envoi sera donné, samedi soir, sur la Place Rouge. Avant ça, ce seront, en tout, 105 voitures et 35 camions qui auront passés les vérifications administratives et techniques, au Stade Olympique Luzhniki. A l’issue de ce passage obligatoire, les quelques 700 engagés, en course comme en assistance, iront ranger leur bolide en Parc Fermé tout près de la Place Rouge.

Et logiquement ce sont les locaux qui ont ouvert le bal des vérifications, au premier rang desquels les Kamaz, avec 7 engagés dont leur nouveau pilote de pointe, Eduard Nikolaev : « Nous sommes tous libres de faire notre course, sans consigne autre que celle d'amener le camion à Sotchi. La concurrence sera donc très forte, mais il ne faudra pas faire n'importe quoi pour autant. Nous allons donc rouler à notre rythme, et puis on verra en fonction de la situation avant les deux dernières étapes. Et j'espère qu'elle sera en notre faveur ! ». Des espoirs que partagent évidemment ses rivaux, et notamment Gerard De Rooy et Hans Stacey, les deux fers de lance du Team De Rooy qui passaient eux les vérifications en début de matinée aujourd’hui. « Le plateau camion est ahurissant ! Tout le monde est là ! C’est parfait car nous sommes tous ici pour préparer le Dakar, et il n’y a pas meilleure préparation qu’une « vraie » course, très disputée. Il est impossible de dire qui montera sur le podium à Sotchi, mais nous ferons tout pour ! »

Peu après les camions orange, c’est la Mini toute verte du Français Stéphane Peterhansel qui se présentait aux vérifications, attirant sur elle tous les regards du parc assistance. « C’est drôle de revenir ici, 19 ans après ! » plaisantait Stéphane Peterhansel. « La dernière fois que je suis venu à Moscou, c’était en 1992 pour le Paris-Moscou-Pékin, mais j’étais alors en moto ! Ca ne nous rajeunit pas, mais c’est sympa ! Après avoir gagné en deux roues, je vais essayer de faire de même sur 4 roues, même si ce n’est pas la même course ! En tout cas, ce qui n’a pas changé c’est l’accueil des Russes, qui sont toujours aussi accueillants ! »

Et ce sera bien sur encore le cas au pied du Kremlin, où sera réellement lancée la course avec le passage du premier concurrent sur le podium à 21h, pour plus de deux heures d’un fantastique show mécanique. Mais bien avant ça, les nombreux spectateurs présents auront pu assister à de nombreuses animations dont, notamment, un show de FMX freestyle et un immense concert, avec en tête d’affiche les artistes du Théatre du Bolchoï, le chœur du centre culturel tartare et la compagnie des tambours « Hammers ». Les plus audacieux pourront eux tester « virtuellement » leurs compétences au volant sur l’un des nombreux simulateurs mis à la disposition du public.
Enfin, après ce grand show de lancement, les concurrents replaceront leurs véhicules en parc fermé pour la nuit, avant de s’élancer pour la 1ère étape, dimanche dès 8h du matin. Au programme, 3891km de course, dont 2448 chronométrés, répartis en 7 étapes, qui mèneront les concurrents de Moscou jusqu’à Sotchi, via Astrakan. Et il n’y a pas que les spectateurs russes qui pourront suivre la course et contempler la beauté des paysages traversés, puisque le Silk Way Rally 2011 sera retransmis dans 190 pays à travers 34 diffuseurs différents, pour un total de plus de 10h de transmission d’images depuis le bivouac. Au final, en plus des news access, c’est un résumé quotidien de 13 minutes et un programme final de 52 minutes, qui seront réalisés par les quelques 30 personnes en charge de la production télé. De quoi assurer, à cette 3e édition du Silk Way, une couverture médiatique encore inégalée.

Des photos libres de droits seront à disposition après minuit
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SILK WAY RALLY - THIERRY MAGNALDI ‘RETOUR VERS LE FUTUR’ !








Samedi 9 juillet 2011
Moscou : Vérifications administratives et techniques



Moscou. La pluie crachote sur le parc d’assistance du Silk Way Rally installé au stade Luzhniki. Assis dans le POLARIS RZR 900 XT noir aux couleurs XTREME +, Thierry Magnaldi peaufine sa position et règle le Hans. Dans l’habitacle, un seul siège…
« Je suis vraiment content d’être de retour en Rallye Tout Terrain dans de bonnes conditions, commente le pilote varois, et je remercie Marco Piana de me faire confiance pour développer ce nouveau projet de SSV Polaris. Par ces temps de crises, les gens qui investissent en Rallye Raid sont rares et je pense sincèrement que cette catégorie pourrait bien ouvrir des portes à de nombreux concurrents dans le futur.
C’est la première fois que je roule avec la machine, continue-t-il, je suis ici pour la fiabiliser et emmagasiner un maximum d’informations afin de l’améliorer pour le Dakar. Le Silk Way Rally est en fait un test grandeur nature pour l’équipe… et pour moi, un retour à la navigation que je n’ai plus pratiquée depuis dix ans et dont les instruments ont changé !

Demain, ce sera une première spéciale vers l’inconnu. Nous connaîtrons les capacités du RZR, comment il réagit dans la boue, dans le sable… et dans les ornières qui seront plus larges que l’empâtement. Je devrai éviter les pièges et emmener le Polaris à Sotchi et ce nouveau challenge me plaît énormément, clôture Thierry Magnaldi avec un grand sourire ! »

Le projet Polaris RZR 900 XT est mené de main de maître par Marco Piana. « Nous sommes inscrit en T3 Light, explique Marco, une nouvelle catégorie créée il y a un an par la FIA. Le Polaris n’est pas un proto mais est une machine d’origine avec, bien entendu, une mise en conformité aux règles FIA dont un arceau, un réservoir de 160 litres pour une autonomie de 800 km, des suspensions Reiger et un châssis renforcé.
Les concurrents pourront acheter un Polaris chez le un concessionnaire et y ajouter un kit XTREME+ ou le faire préparer par nous pour un coût approximatif de 60 000 euros.
Ce projet est mis en place avec l’appui de Polaris. Nous serons présents sur le Dakar et toutes les épreuves de la Coupe du Monde des Bajas et des Rallyes Tout Terrain 2012 avec un camion atelier et des pièces détachées. »

Contact Xtreme+
www.xtremeplus.fr
tel : +33 3 88 97 56 32
Mobile : +33 6 85 10 67 91
Mail : xtremeplus@wanadoo.fr

vendredi 8 juillet 2011

HASTA LUEGO AMIGO !


Bien sûr, je t'entends rire et ricaner dans ta barbe blanche : "T'es en retard sur l'info !" Et bien oui, Marc, je suis en retard sur l'info car, tout d'abord, je ne l'ai eue qu'hier après-midi dans le mini-bus qui m'emmenait de l'aéroport de Moscou à l'hôtel du Silk Way Rally... et puis, je t'avoue bien que je n'avais pas, mais alors pas du tout, envie de l'écrire cette news. D'ailleurs, je n'ai même pas une belle photo de toi... j'ai dû la piquer sur le site d'autonews...

Pourquoi t'es parti comme ça, sans rien dire? Tout doucement, dans ton sommeil un beau matin de vacances... Avais-tu tant hâte de rejoindre Valérie? Et Brigitte, tu y penses? Et nous? Et ta famille des Rallyes Tout Terrain? Te rends-tu compte du vide que tu laisses, l'ami?

J'arrive en Russie, là où j'ai de magnifiques souvenirs de nos ballades à Saint Petersbourg par -16°C, de nos visites à l'Ermitage et dans les Églises musées, puis -30° dans la campagne pendant la Northen Forest Baja et nos fous-rires quand on se racontaient les potins des Rallyes. Avec toi, je pouvais parler peinture, musique, culture et partager également la passion des Sports Mécaniques.
Je me rappelle aussi comment tu avais, à l'arrivée d'un Dakar, envers et contre tout, pénalisé Schlesser pour conduite anti-sportive parce que tu avais un vrai respect pour l'esprit sportif. Tu étais devenu mon héros !
Puis nos escapades en Afrique, dès que l'on pouvait quitter le bivouac, faire l'école buissonnière et prendre un bol d'air mauritanien ou malien... Je n'ai même pas avec moi cette photo dont tu parlais à chacune de nos rencontres, toi assis avec tes collègues de la fédé à la terrasse d'un bistro égyptien, je l'avais mise dans mon bouquin avec, en légende : "la FIA au travail !"

Je sais que tu es là, pas loin, et que tu ris de notre désarroi. Je suis triste amigo, tu me manques déjà et je sais qu'ils sont nombreux sur le bivouac à penser comme moi.
Dis à Brigitte, ta fidèle Brigitte, qu'on est tous de tout coeur avec elle.
Hasta luego amigo, salue nos amis Jeff, Gino, Fabrizio, Richard, Andy... et tous les autres qui dînent la haut avec les anges.

lundi 27 juin 2011

GINO BIANCHI ACCIDENTÉ À IQUIQUE

Gino Bianchi est Chilien et a couru le Sardegna Rally et les Pharaons avec Chaleco il y a deux ans... Aujourd'hui, il a chuté lourdement lors d'un Rallye à Iquique et les nouvelles reçues mais non officielle sont tristes car il a été déclaré "mort cérébrale irréversible" et est sous respirateur...
Gino est né le 27 mai 1984 et vit à Copiapò où il organisait des balades en moto et travaillait avec son père, propriétaire d'un hôtel.

Ses amis chiliens demandent à tous les membres de la famille du Dakar de lui envoyer vos prières et vos pensées.

Page Facebook : http://www.facebook.com/Gino.Bianchi.A

MON (Danemark), UN PETIT COIN DE PARADIS...






















6 h ce matin, le soleil est déjà haut dans le ciel. Ici, le jour se lève de bonne heure et la vie lui appartient...
Je m'adapte donc avec d'autant plus de plaisir que la journée s'annonce magnifique.
Bye bye Ole et Jeanette, ils vont travailler... et moi, je me fais couler un bain dans les roses.
Je me prélasse, me délasse, goûte aux parfums de la nature, des roses et des pivoines, je médite bercée par le gazouillement des oiseaux et la tiédeur de l'eau.
Puis arrive mon ami le chevreuil, peu farouche il se dirige vers la mangeoire, me regarde du coin de l'oeil, s'assure que nous gardons des distances respectables et se délecte du festin. Repu, il s'en va tout tranquillement... s'arrête, me regarde dans les yeux, sourit et j'aime à penser qu'il me dit 'merci à demain'.
Ça, pour moi, c'est un coin de paradis ! Tak Pachamamma !