Despres et Peterhansel en grands champions

Lima, le 15 janvier 2012





Alors que la dernière spéciale a vu les victoires du Norvégien Pal Anders Ullevalseter, en motos, et de Robby Gordon, en autos, ce sont bien sur les Français Cyril Despres et Stéphane Peterhansel, respectivement vainqueur de leur 4e et 10e Dakar toutes catégories confondues, qui ont été acclamés sur le podium de la Plaza De Armas de Lima par une foule gigantesque, venue célébrer tant les concurrents que la première arrivée du plus grand rallye-raid du monde dans la Capitale du Pérou. En tout, sur les 443 engagés à avoir pris le départ de Mar del Plata, 249 d'entre eux, 97 motos, 12 quads, 78 autos et 60 camions, ont rallié la ligne d'arrivée de ce 33e Dakar.

Avantage Despres… La démonstration s'est jouée à tous les étages. Après 8300 kilomètres de route, de pistes et de dunes parcourus depuis Mar del Plata, 53'20 séparent Marc Coma de Cyril Despres, qui remporte à Lima son 4ème titre… un de plus que son grand rival au sommet de la discipline ! Cette fois encore, la proximité de niveau entre les deux champions révèle la multiplicité des registres à maîtriser pour construire un succès sur le Dakar : le physique est au rendez-vous, les erreurs de navigation sont infimes mais décisives dans leur duel, le pilotage est aussi sûr que rapide, les finesses stratégiques sont exploitées, la mécanique (sur des motos KTM identiques) est maîtrisée… avec un réel bémol pour Marc Coma : à la veille de l'arrivée, c'est une défaillance de sa boîte de vitesse qui l'a privé de poursuivre le combat, alors qu'il occupait la tête du classement général. Contraint de changer son moteur, le Catalan a également écopé des 45 minutes de pénalité prévues par la nouvelle règle. La dégringolade est brutale, après deux semaines passées à batailler à coups de secondes.

Derrière Despres et Coma, les prétendants au podium n'ont à aucun moment pris la dimension de prétendants au titre. Solide et régulier, Helder Rodrigues achève le rallye comme l'année dernière en 3ème position, avec une victoire d'étape mais à 1h11' du vainqueur français.
Un éventuel passage à la Yamaha YZF, que ni David Casteu ni Olivier Pain n'ont réussi à hisser dans les hauteurs du classement, pourrait lui donner de nouveaux arguments. Entre Mar del Plata et Lima, les observateurs de la catégorie moto ont surtout eu la confirmation que l'avenir de la Catalogne ne se limitait plus aux perspectives de Marc Coma. La promesse de l'année est signée Joan Barreda, qui a perdu ses chances de briller au classement général en début de rallye (11ème à l'arrivée), mais qui a tout de même pesé sur la course, avec une spéciale remportée et huit étapes dans le Top 5 au total.

Au rayon des promesses, l'Italien Alessandro Boturri a été le plus rapide des nouveaux venus sur le Dakar (8ème à 2h59'04 de Despres), dans la nouvelle équipe Bordone-Ferrari qui a également placé Jordi Viladoms en 4ème position. Le clan catalan peut se réjouir par ailleurs d'avoir remporté le titre féminin avec Laia Sanz. Le classement des motards engagés sans assistance est quant à lui dominé par Stéphane Hamard.

Chez les autos, on attendait une lutte entre Mini, tant l'équipe X-Raid paraissait la mieux armée en matériel comme en pilotes… et elle a bel et bien eu lieu! Au final, l'équipe de Francfort remporte 8 étapes sur 13 avec 4 pilotes différents, Stéphane Peterhansel en signant 3 à lui seul, et surtout le team n'a jamais perdu les commandes du général. Logique dès lors que le duel pour la gagne se joue entre « Peter », et le plus expérimenté de ses coéquipiers, l'Espagnol Joan « Nani » Roma. En tête dès la 3e étape, le maître « Peter » n'en a pourtant pas moins dû attendre l'avant-dernière spéciale pour se constituer une avance déterminante. Au final, avec 41'56 d'avance sur le Catalan, Stéphane Peterhansel remporte donc son 4e titre auto, le premier en Amérique du Sud, et rejoint Vatanen en tête des pilotes les plus victorieux sur 4 roues. Mais surtout, le Vésulien s'offre une 10e victoire toutes catégories confondues et rentre encore un peu plus dans la légende du Dakar !

Malgré tout, les implacables statistiques X-Raid ne peuvent cacher le retour au premier plan de Robby Gordon. Bien aidé par le coup de volant de son coéquipier, et tenant du titre, le Qatari Nasser Al-Attiyah, mais aussi par les hallucinantes performances de sa machine, à la régularité réglementaire certes contestée, le Californien aura marqué de son empreinte cette 33e édition, sur la piste comme en dehors, se montrant le seul à pouvoir contester la suprématie X-Raid. Reste que, malgré ses 3 victoires d'étapes, Gordon échoue à la 5e place du général à plus de 2h15.

Dans un style beaucoup plus discret, mais finalement plus efficace, la performance à souligner sur ce Dakar 2012 est celle du toujours aussi régulier Giniel de Villiers ! Malgré une préparation écourtée et un projet encore en gestation, le Sud-Africain n'en accroche pas moins le podium dès la première participation du nouveau Toyota. De quoi aborder l'avenir avec confiance et ambition.

Enfin, côté 2 roues motrices, la victoire revient à Ronan Chabot et son buggy SMG, parfait de régularité pour finalement l'emporter avec plus de 9h d'avance sur le Sud-Africain Mark Corbett. Un écart qui aurait sans doute simplifié la vie de Xavier Foj, vainqueur de la catégorie production! Mais, une fois encore, ce n'est qu'en fin de parcours que l'Espagnol a fait la différence pour finalement l'emporter, 59' devant son meilleur ennemi, le Japonais «Jun Mitsuhashi »

En quads, les statistiques de la catégorie sont trompeuses. Alejandro Patronelli, tenant du titre, a réussi la passe de deux, en s'installant en tête du général dès la boucle Copiapo-Copiapo pour ne plus jamais la lâcher. Son frère Marcos a lui perdu toute chance de l'emporter dès la 7ème étape où il perdait 1h20. Mais cette domination formelle de l'aîné des natifs de Las Flores a cependant été contestée tout au long du parcours par un autre Argentin : Tomas Maffei. 7ème l'an dernier, il a mené la classification à l'issue des 4ème et 5ème étapes, puis a su rester au contact pour ne décrocher de sa place de second que lors de la 9ème étape. Le décompte des victoires de spéciales prouve d'ailleurs l'intensité de la lutte: 4 pour Maffei, dont la prestigieuse dernière arrivée à Lima, contre 3 pour chacun des deux frères. Derrière ce trio impérial, le Chilien Ignacio Casale et l'Uruguayen Sergio Lafuente prennent place dans le Top 5, mais à plus de 6 et 8 heures, tandis que l'Italo-Française Camélia Liparoti améliore sa dixième place conquise l'an dernier en terminant 9ème.

Enfin, en camion, l'histoire retiendra une double première: les victoires de Gerard De Rooy et de la marque italienne Iveco. Un ticket gagnant dont la réussite semblait programmée au départ de Mar Del Plata tant l'armada néerlandaise a mis les moyens pour parvenir à ses fins. La situation en faveur du fils De Rooy ne s'est cependant décantée qu'à la 9ème étape, avec le retrait sur tonneaux d'Ales Loprais. Le jeune Tchèque marquait jusque là Gerard De Rooy de près, ne lui concédant que 15'39'' de retard au général. Malgré ce mano à mano, c'est bien De Rooy qui aura marqué la cuvée 2012 en remportant le plus grand nombre de victoires d'étapes avec 5 scratches, et menant le général dès la 4ème étape. 25 ans après son père Jan, Gerard maintient l'empreinte De Rooy sur une catégorie marquée par la défaillance des précédents dominateurs, les Kamaz. Le renouvellement de leurs cadres n'a pas encore porté ses fruits et l'exclusion d'Eduard Nicolaev pour comportement antisportif lors de la 4ème étape, a souligné la difficulté de la transition. Une situation qui a cependant permis de voir à l'œuvre, Andrey Karginov et Artur Ardavichus, le privé kazakh, qui signent tous deux leurs premières victoires d'étapes.

Plus d’informations sur www.dakar.com


Contact Presse
pressedakar@aso.fr

DAKAR 13e étape

Alors qu'Helder Rodrigues signe sa 1e victoire d'étape 2012, c'est Cyril Despres qui fait la bonne opération de cette 12e spéciale. Profitant des problèmes de boite de vitesse d'un Marc Coma, ouvreur et sous pression, le Français relègue son grand rival à 12'38 et, à la veille de l'arrivée à Lima, reprend la tête du général avec 11'03 d'avance. Chez les autos, la journée a été mouvementée pour les leaders, avec notamment un gros « plantage » pour Nani Roma et un tonneau par l'avant pour Robby Gordon. Des conditions difficiles dans lesquelles une fois encore Stéphane Peterhansel a fait la différence, remportant sa 3e étape 2012, pour désormais compter 42'57 d'avance en tête du général.

Rodrigues pour l'honneur, Despres pour la gagne… Profitant idéalement de sa 4e place dans l'ordre des départs, et de la pression ainsi mise sur Marc Coma, contraint d'ouvrir aujourd'hui et victime de problèmes de boite de vitesse dès le km 25, le Français Cyril Despres a réalisé la grande performance du jour. Rattrapant rapidement les trois concurrents devant lui, et emmenant dans sa roue, Helder Rodrigues, le résident andorran a en effet mis une incroyable pression sur le Catalan, contraint d'attaquer mais sans 2e, ni 3e vitesses, et qui finit par « craquer » en se perdant au km 207. Conséquences, alors que Rodrigues signe sa 1ère victoire 2012, la 5e de sa carrière sur un Dakar, Despres s'offre lui le 2e chrono à 47'' du Portugais, mais surtout relègue Coma à 12'38…

Au général, et alors que 29 km chronométrés seulement restent à disputer sur la dernière spéciale de dimanche, Cyril Despres récupère donc la tête du général, mais surtout s'offre la possibilité de « gérer » sa dernière étape, avec désormais 11'03 d'avance sur le Catalan, qui devrait changer de moteur ce soir et donc écoper ainsi de 45 minutes de pénalité supplémentaire. Derrière, le vainqueur du jour, Helder Rodrigues assure sans doute définitivement sa 3e place sur le podium final, avec désormais 29'45 d'avance sur l'Espagnol Jordi Viladoms.

Gordon en fait trop, Nani se tanque, « Peter » assure… A l'attaque maximale sur les premiers kilomètres de la spéciale du jour, Robby Gordon voulait encore prouver son niveau de performance. Mais, à trop vouloir en faire, on part souvent à la faute, et ce fut son cas ! D'abord en laissant quelques minutes dans les dunes au km 182, dont l'Américain, vexé repartira encore plus fort ! Conséquence, 22 km plus loin, le Hummer s'envole sur une dune pour finir sa course en tonneau par l'avant. Gordon pourra repartir, mais perd plus de 36 minutes!…

Un passage compliqué au km 182 qui piègera également l'Espagnol Nani Roma. Planté pendant plus de 25 minutes, jusqu'à ce que son coéquipier portugais Ricardo Leal Dos Santos viennent l'en sortir, le Catalan lâche 22'57 sur le vainqueur du jour. Un vainqueur qui n'est autre que le leader du général, Stéphane Peterhansel ! Une nouvelle fois le plus à l'aise dans les conditions difficiles, le Français a fait parler l'expérience pour passer au travers des pièges et finalement signer sa 59e victoire d'étape sur le Dakar, toutes catégories confondues, 8'29 devant le toujours aussi fiable Giniel de Villiers, et 12'55 devant son coéquipier russe, Leonid Novitskiy.

Au général, le nonuple vainqueur de l'épreuve moto et auto compte désormais 42'57 d'avance sur son coéquipier espagnol Nani Roma, et 1h15'09 sur le Sud-Africain Giniel De Villiers, en passe de réussir son pari avec Toyota. Derrière, Leonid Novitskiy profite des figures libres de Gordon pour s'emparer de la 4e place, 7'09 devant l'Américain.

En quads, les Patronelli ont sans doute géré leur dernière grosse spéciale, mais le gain de l'étape n'est en rien usurpé par leur plus constant rival, Tomas Maffei. Il remporte son 3ème scratch de l'édition et confirme ses capacités. Tout comme Sergio Lafuente, qui s'infiltre entre les Argentins pour réapparaître en 2ème position sur le podium de l'étape, qu'il avait déjà fréquenté lors de son coup double des deux premières étapes et à Copiapo dans l'étape de la boucle de l'Atacama. Cette dernière passe d'armes, si elle ne remet pas en cause l'ordre établi du classement final (Alejandro et Marcos Patronelli, Maffei), installe en tout cas la population des adversaires pour le prochain Dakar.

Enfin, chez les camions, 12e à partir en spéciale après ses soucis de la veille, le Russe Andrey Karginov s'offre sa 2e victoire d'étape, 20'14 devant le Brésilien André De Azevedo et 22'09 devant le Néerlandais Hans Stacey, suivi comme son ombre par ses deux coéquipiers, Miki Biasion et Gerard De Rooy. Au général, cependant, pas de changement puisque Gerard De Rooy caracole toujours en tête avec 53'16 sur Stacey. 3e à 1h48'25, le Kazakh Artur Ardavichus assure désormais sa course pour permettre à Kamaz de placer au moins un de ses camions sur le podium final de cette édition 2012.

NASCA ENTRETIENT LE MYSTÈRE…

Bénéficiant parfaitement de son ordre de départ aujourd'hui, 3e, Marc Coma n'en a pas moins livré une splendide partition dans les dunes de la fin de spéciale pour signer sa 5e victoire d'étape 2012. Mais surtout, le Catalan relègue son grand rival Cyril Despres à 3'57, et reprend ainsi la tête du général pour 1'35. En autos, alors que l'Américain Robby Gordon a relevé le gant en remportant sa 2e victoire de l'édition, la journée a surtout été marquée par la grosse frayeur de Stéphane Peterhansel, planté de longues minutes dans les dunes, mais qui au final ne lâche que 2'49 à Nani Roma, sur lequel il garde 20 minutes d'avance en tête du général.
Coma, comme attendu… Bien aidé par sa stratégie de la veille, qui lui permettait de s'élancer en 3e position sur la spéciale du jour, Marc Coma a roulé à l'attaque maximale tout au long des 197 km chrono de cette 12e étape pour finalement signer sa 21e victoire d'étape sur un Dakar. Au final, il devance deux de ses compatriotes, la révélation du rallye, Joan Barreda, 2e à 2'43, et Jordi Viladoms, 3e à 3'10.

Handicapé par sa position d'ouvreur, Cyril Despres a tout tenté pour contrer la stratégie catalane. Prenant tous les risques, le Français parvenait à ne concéder qu'une grosse trentaine de seconde avant d'attaquer les dunes, très peu porteuses, de la dernière partie de spéciale. Mais sur ce terrain piégeux, et malgré tout le plaisir avoué, le résidant andorran ne pouvait que perdre du temps en ouvrant la piste, et concède finalement 3'57 à son meilleur ennemi. 

A deux jours de l'arrivée à Lima, Coma s'empare donc de la tête du général, 1'35 devant Despres, qui cependant a peut-être joué à son tour un bon coup stratégique, puisqu'il aura l'avantage de partir 4e demain, alors que son rival catalan devra lui ouvrir la piste... Derrière, la lutte pour la 3e marche du podium est toujours aussi disputée, puisque Helder Rodrigues, 7e du jour à 7'31, lâche 4'21 à son plus sérieux rival Jordi Viladoms, et ne compte plus que 26'45 d'avance sur le 2e Catalan du Top 4. 

Gordon fait le show, "Peter" se fait peur… Après avoir perdu 1h50 sur problème mécanique, hier, Robby Gordon n'a plus que les victoires d'étapes comme lot de consolation sur ce Dakar 2012. Parti en 22e position, l'Américain a attaqué du début à la fin de la spéciale du jour pour "atomiser" la concurrence, en remportant sa 6e spéciale sur un Dakar, 15'18 devant le Russe Leonid Novitskiy, et 22'06 devant le Sud Africain Giniel De Villiers… 

Respectivement 1er et 2e à s'élancer en piste ce matin, Stéphane Peterhansel comme Nani Roma ont, eux, frisé la correctionnelle aujourd'hui, en restant tous deux ensablés de longues minutes. Et d'abord Stéphane Peterhansel, qui a perdu près de 20 minutes pour sortir d'un "entonnoir" au km145... Reparti sur un train d'enfer, "les 50km où j'ai le plus attaqué de tout le rallye" de son aveu même, le Vésulien rattrapera finalement son coéquipier, et néanmoins rival, juste avant l'arrivée, pour au final ne lui concéder que 2'49. Il faut dire que le Catalan a connu les mêmes malheurs au km 155, perdant cependant moins de temps pour en sortir.

Au général, à deux jours du terme, Stéphane Peterhansel limite donc magistralement la casse aujourd'hui et compte désormais pile vingt minutes d'avance sur Nani Roma. Derrière, Giniel De Villiers paraît toujours pouvoir "gérer" sa 3e place jusqu'à Lima, mais devra quand même éviter les soucis et garder un œil sur Robby Gordon, 4e, et qui n'a sans doute pas abandonné ses rêves de podium, malgré ses 37'24 de retard sur le Sud-Africain.

42'' séparent les deux frères Patronelli à l'arrivée à Nasca, mais, cette fois, c'est Marcos qui règle le peloton réduit des quads encore en course. Après Alejandro, jeudi à Arequipa, c'est donc le vainqueur 2010 qui s'impose dans une étape qui est la copie conforme des scénarios des jours précédents. Le deux Patronelli et Maffei jouent la même partition sans s'occuper des autres concurrents qui s'accrochent pour exister. Malgré la difficulté annoncée, et vérifiée, de la journée, aucun de ces trois meneurs n'a faibli et le général, où chaque écart est de l'ordre d'une heure, semble désormais figé avec un podium argentin en perspective. 

Enfin, en camions, Andrey Karginov a connu, en 24h00, les deux faces du Dakar. Vainqueur à Arequipa, il a dû baisser pavillon sur les pistes sablonneuses menant à Nasca. Devant, c'est Gerard De Rooy qui triomphe, pour la 5ème fois cette année, et reste, en conséquence, solide leader du général. L'étape a d'ailleurs vu les Iveco truster les quatre premières places de la spéciale, avec une égalité inédite entre Hans Stacey et Miki Biasion, qui termine tout deux à 32 secondes de De Rooy! Si les trois premiers du général restent les mêmes (De Rooy, Stacey, Ardavichus), le Français Joseph Adua profite des malheurs de Karginov pour se glisser à la 5ème place du général, à une poignée de minutes (22'03'') du 4e, Ilgizar Mardeev, et peut ainsi espérer placer un 3e camion du Team De Rooy dans le Top 4 final.

www.dakar.com

DAKAR : Chacun place ses pions pour le grand final

Arequipa, le 12 janvier 2012




Pour son entrée au Pérou, le Dakar 2012 a vu Cyril Despres l'emporter et reprendre un peu d'avance sur Marc Coma, avec désormais un crédit de 2'22 au général. Mais surtout, cette 11e étape a définitivement prouvé que leur affrontement avait viré à la partie d'échec. Un jeu qu'aurait sans doute aimé jouer jusqu'au bout Robby Gordon, chez les autos, mais l'Américain, victime de problème mécanique, a perdu plus d'1h50 aujourd'hui, et laisse ainsi le champ libre au leader au général, Stéphane Peterhansel, vainqueur de sa 25e étape auto dans un Dakar.

Despres l'emporte, Coma se place… Si l'histoire du Dakar retiendra que Cyril Despres a été le premier à s'imposer en terre péruvienne, 27e pays à accueillir la caravane du plus grand rallye-raid du monde, la course elle se souviendra que le Français a repris un peu d'air au général entre Arica et Arequipa. En effet, en se contentant de rejoindre Marc Coma, parti juste devant lui ce matin, puis de le suivre toute la journée, le Français a appliqué la stratégie parfaite pour signer sa 30e victoire d'étape sur un Dakar, et surtout reprendre 2'01 au Catalan.

Et il en aura bien besoin ! En effet, cette 11e spéciale a également été marquée par la stratégie du clan Coma qui a œuvré pour idéalement placé son leader avant la grande spéciale de dunes entre Arequipa et Nasca. Ainsi, le Catalan Gerard Farres Guell a attaqué tout au long des 478 km de spéciale pour finalement signer le 2e temps du jour, 1'39 derrière Despres. Conséquence, Farres Guell partira donc devant son ami Marc Coma, lors de la 12e étape, laissant ainsi à ce dernier la possibilité de reprendre « facilement » 4 minutes au Français. Par ailleurs, Johnny Aubert, promu porteur d'eau de Coma après l'abandon de Pedrero hier, a également livré une superbe partition pour finalement signer le 4e chrono du jour et partira donc juste derrière son leader demain.

Reste qu'en attendant, c'est bien Cyril Despres qui, pour l'instant, conforte sa position en tête du général, avec désormais 2'22 d'avance sur son meilleur ennemi. Derrière, Helder Rodrigues a lui connu une journée difficile, en calant notamment dans un passage de gué au km 21, et perd au final 7'44! Le Portugais reste cependant solidement accroché à la 3e marche du podium provisoire avec encore 16'06 d'avance sur Jordi Viladoms, 4e.

Gordon perd toutes chances de podium… En auto, la journée a été marquée par la casse de cardan de Robby Gordon, arrêté pendant plus d'1h pour réparer, et qui laisse ainsi le champ libre aux Minis pour l'explication finale. Et, dans le duel interne que se livre désormais Stéphane Peterhansel et Nani Roma, le Français a encore fait un pas vers son 10e titre, toutes catégories confondues, en remportant sa 25e étape auto sur un Dakar, 3'44 devant son coéquipier catalan… Au général, « Peter » compte désormais 22'49 d'avance sur Roma… Bien aidé par les problèmes de Gordon, le Sud-Africain Giniel de Villiers, 4e du jour derrière Ricardo Leal Dos Santos, monte sur la 3e marche du podium, certes à plus d'1h11 de la tête, mais avec de bonne chance de conserver cette position jusqu'à Lima. Le pilote Toyota compte en effet 59'30 d'avance sur l'Américain, retombé 4e du général, mais 39'' seulement devant le Russe Leonid Novitskiy.

Chez les quads, la partie parait désormais jouée tant les frères Patronelli dominent la concurrence. Tenant du titre et leader de la catégorie depuis la 7e étape, Alejandro a ainsi signé sa 10e victoire d'étape sur un Dakar, la 3e en 2012, et une nouvelle fois devant son cadet, Marcos. Seul à opposer un semblant de résistance aux natifs de Las Flores, Tomas Maffei concède encore 18'57 aujourd'hui, et parait s'être fait une raison. Il faut dire qu'au général, Alejandro Patronelli compte désormais 1h20 d'avance sur Marcos et 1h55'43 sur leur compatriote. 4e, Ignacio Casale pointe à plus de 5h!

Enfin, chez les camions, la fin de rallye paraît finalement compliquée pour l'armada De Rooy, qui voit un Kamaz lui « voler » une 2e spéciale de suite, et cette fois grâce à un pilote officiel du team Tatar : Andrey Karginov. Le Russe enlève ainsi son 1er succès d'étape sur le Dakar, 3'03 devant Hans Stacey, qui a préféré lever le pied après avoir abîmé l'avant de son camion dans un rio, et 5'02 devant l'Italien Miki Biasion. 4e du jour à 6'32, le Néerlandais Gerard de Rooy reste cependant un leader incontesté au général, où il compte 55'58 d'avance sur son compatriote Stacey, et 1h20'29 sur Artur Ardavichus. Vainqueur de sa 1ère victoire sur un Dakar hier, le Kazakh ouvrait donc la route aujourd'hui, et a beaucoup « jardiné », perdant ainsi plus de 22 minutes

Plus d’informations sur www.dakar.com


Contact Presse
pressedakar@aso.fr

DAKAR : Barreda et Roma, les plus rapides à Arica...

Arica, le 11 janvier 2012




Malgré une blessure au pied droit survenue dès le km 35 de cette 10e spéciale, Joan Barreda a confirmé son statut de grande révélation 2012 en signant sa première victoire sur le Dakar, devant Marc Coma et Cyril Despres. Le Français sauve néanmoins sa position de leader du général pour 21 secondes devant le Catalan. Côté autos, la journée a vu Nani Roma signer sa 3e victoire d'étape 2012 devant le leader du général, Stéphane Peterhansel. Le Catalan profite de surcroît d'une faute de Gordon, et des soucis mécaniques d'Holowczyc pour récupérer la 2e place du général.

Barreda dans la douleur… Incontestable révélation de ce 33e Dakar dans la catégorie moto, avec 3 spéciales finies dans le top 5, Joan Barreda a fait étalage de tout son potentiel en remportant sa première spéciale sur le Dakar, lors de cette 10e étape. Mais non content d'être rapide, le jeune Espagnol a également prouvé aujourd'hui être de la trempe des grands, en s'imposant malgré une sévère blessure au pied droit survenue dès le km 35 des 377 au programme du jour.

Au final, Barreda devance respectivement d'1'32, Marc Coma, et de 3'39, Cyril Despres. Toujours en lutte pour la victoire finale, les deux meilleurs ennemis se sont encore rendus coup pour coup et, le désavantage de l'ouverture de piste revenant au Français, c'est logiquement le Catalan qui réalise la bonne opération, reprenant 2'07 à son grand rival. Au général, si Despres reste leader, il ne compte plus que 21'' d'avance sur Coma.

Derrière, en revanche, la situation s'éclaircit pour Helder Rodrigues, 4e temps du jour, qui profite d'une chute de son compatriote Paulo Gonçalves pour s'offrir un peu de confort à la 3e place du générale avec désormais 32'56 d'avance sur Jordi Viladoms, 4e. Grand perdant du jour, Goncalves concède lui 19'23 au vainqueur du jour, et retombe ainsi à la 7e place du général.

Gordon craque... Chez les autos, la course a vu un fantastique duel entre Robby Gordon, 1er à s'élancer ce matin, et Stéphane Peterhansel, les deux grands rivaux pour la victoire finale s'échangeant à plusieurs reprises la position d'ouvreur. Mais, sur la fin de spéciale, et alors qu'il a repris la tête en piste, l'Américain va partir à la faute et endommager l'avant-gauche de sa voiture, laissant ainsi le champ libre à «Peter» pour la gagne. Mais c'était sans compter avec Nani Roma. 3e sur la piste, le toujours aussi régulier catalan a, à nouveau, signé une partition parfaite, pour finalement remporter sa 5e spéciale sur un Dakar.
Surtout, au général, Nani Roma profite de la faute de Gordon, qui lâche finalement 14'14 aujourd'hui, mais également des malheurs mécaniques du Polonais Krzysztof Holowczyc, victime d'une casse de direction assistée dès le km 50 pour s'emparer de la 2e place du général, 19'05 derrière le toujours leader «Peter», mais désormais 46'' devant Gordon…

A noter cependant que le collège des commissaires auto a publié ce jour le communiqué suivant : «A l'issue de l'arrivée de la 9ème étape (Antofagasta-Iquique), les commissaires techniques de l'épreuve ayant constaté une non-conformité technique du véhicule n° 303 (Robby Gordon) (article 1P et 3P du règlement technique), le Collège des Commissaires auto a décidé l'exclusion du n°303 de la course. Le pilote ayant fait appel de la décision et cet appel étant suspensif, le véhicule n°303 continuera l'épreuve.»

Dans la catégorie quad, les étapes se suivent et se ressemblent. Si ce n'est pas un Patronelli qui gagne aujourd'hui, c'est néanmoins le troisième larron argentin, Tomas Maffei, qui réalise le meilleur chrono du jour. Il reprend 12'56'' à Marcos Patronelli dans leur lutte pour la deuxième place au général, où il n'a plus que 17'17'' sur le vainqueur 2010. La spéciale du jour a également clairement dessiné ce que sera la fin de rallye puisque les 5 premiers classés de l'étape étant également les 5 premiers du général. Présents dans ce groupe de cadors, Ignacio Casale est au général à 4h15' d'Alejandro Patronelli et Sergio Lafuente à 6h36'.

Enfin, en camion, cette 10e spéciale a vu la 1ère victoire d'étape du Kazakh Artur Ardavichus sur un Dakar, mais surtout la 1ère d'un Kamaz sur cette édition 2012, 2'18 devant son coéquipier russe Andrey Karginov. Pour ce faire, les deux camions du Tatarstan ont cependant bénéficié d'une erreur de navigation, dès les premiers kilomètres, de Gerard de Rooy, qui a entrainé avec lui son « lieutenant » Hans Stacey.
Pas de quoi cependant bouleverser le classement général, où De Rooy reste tranquille leader, 59'27 devant Stacey. Le vainqueur 2007 qui voit toutefois revenir Ardavichus à seulement 4'50 de sa 2e place.

Plus d’informations sur www.dakar.com


Contact Presse
pressedakar@aso.fr

DAKAR : OK Corral in Iquique

Iquique, le 10 janvier 2012



Vainqueur de sa 3ème étape sur le Dakar 2012, 3'54 devant son grand rival Marc Coma, le Français Cyril Despres se replace en tête au classement général, au terme de la mythique étape Antofagasta-Iquique, avec désormais 2'28 d'avance sur le Catalan. Du côté des autos, après avoir terminé 2e sur les 3 dernières étapes, Robby Gordon a enfin réussi à remporter une étape de ce Dakar 2012, au terme d'une journée placée sous le signe de l'attaque maximale. Au final, l'Américain l'emporte 1'38 devant Stéphane Peterhansel et revient ainsi à 5'58 du Français en tête du général. Seul bémol de la journée pour Gordon, l'abandon de son coéquipier, et tenant du titre, Al-Attiyah.

Despres reprend le pouvoir. Il n'aura donc fallu qu'une journée à Cyril Despres pour effacer ses malheurs boueux de la 8e étape. 7ème à s'élancer à l'assaut de la spéciale du jour, portée à 606 km en raisons de modifications de parcours imposés par la météo, le Français est tout de suite parti sur un rythme effréné. En tête lors de tous les contrôles de passage du jour, Despres a fait étalage de son talent à haute vitesse pour remporter sa 3ème étape sur le Dakar 2012, la 29ème de sa carrière.

Surtout, le résidant andorran reprend ainsi 3'54 à son meilleur ennemi, Marc Coma, finalement 2e du jour. Désavantagé par sa position d'ouvreur sur la piste, le Catalan a pourtant attaqué au maximum tout au long des deux secteurs chronométrés du jour, mais d'abord pour limiter la casse au général. En effet, au terme de cette très longue spéciale, l'Espagnol ne peut que rendre le commandement de la course à son unique rival, sur lequel il compte désormais 2'28 de retard… Le duel est donc loin d'être terminé, surtout que les deux pilotes ont changé leurs moteurs hier soir, et courent donc toujours à égalité stratégique.

Toujours aussi surprenant de régularité pour sa 2ème participation, l'Espagnol Juan Barreda Bort signe le 3ème temps du jour, à 8'28 de Despres, mais plus de trois minutes devant les habitués de l'épreuve que sont Helder Rodrigues et Paulo Goncalves. Toujours en bagarre pour le podium final, les deux Portugais sont désormais séparés de 26'38 en faveur de Rodrigues. Une lutte pour la 3ème place à laquelle peut dire adieu le Français David Casteu, victime d'une casse moteur au km 550 de la spéciale.

Gordon en cowboy solitaire… Chez les autos, l'Américain Robby Gordon a enfin renoué avec le succès sur le Dakar, en enlevant la 9ème étape,
1'38 devant le leader du général Stéphane Peterhansel. Lancé dans une folle course-poursuite tout au long de la journée après l'Américain, « Peter » était revenu à seulement 19'' au CP5 avant que Gordon n'exploite toute la puissance de son monstre orange sur les 80 derniers kilomètres et notamment l'infernale descente finale vers Iquique au dénivelé à 32%.
A la clé, la victoire d'étape donc pour Gordon, sa 5e sur un Dakar, ce qui lui permet de revenir à 5'58 de la Mini verte au général.

En quatre roues, c'est donc aussi un duel qui se dessine de plus en plus, puisque le 3e du jour, Nani Roma pointe à plus de 8 minutes !
Profitant d'un tonneau sans gravité d'Holowzcyc dans les derniers kilomètres, l'Espagnol réduit ainsi de moitié son retard sur le Polonais au général, où il reste 3e mais seulement 2'37 désormais devant le vainqueur moto 2004.

Une 9e étape surtout marquée par l'abandon du tenant du titre, Nasser Al-Attiyah ! A nouveau victime de plusieurs problèmes de courroie moteur et d'alternateur, le Qatari a finalement décidé de renoncer au km 200 de la spéciale du jour, laissant ainsi Gordon seul face à l'armada Mini.
En quads, il y a les Patronelli et les autres. Si les premières étapes argentines avaient laissé entendre que la constatation s'était organisée, le mitan de l'épreuve a levé tous les doutes. A Iquique, pour la 4ème journée de suite, les Patronelli se sont adjugés la victoire d'étape et n'ont même pas laissé de miettes à leurs rivaux. Arrivé plus de 44 minutes après les deux frères, qui ont roulé ensemble toute la journée, Tomas Maffei perd ainsi sa 2ème place au général, où les écarts sont maintenant conséquents ! Ainsi si Tomas Maffei pointe à 1h50 d'Alejandro Patronelli, Casale et Lafuente, respectivement 4ème et 5ème, sont eux à 4h07 et 6h17 du leader.

Enfin, chez les camions, la mauvaise nouvelle est venue d'Alès Loprais.
Lancé dans une superbe bagarre avec Gerard De Rooy sur la première partie de spéciale, le Tchèque, alors 2e du général, a dû abandonner après avoir été victime d'un accident sur la neutralisation de parcours.
Privé de son plus sérieux rival, le Néerlandais a logiquement levé le pied sur la 2e partie chronométrée, pour au final terminer 3ème du jour, derrière ses fidèles lieutenants, Hans Stacey et Miki Biasion. L'Italien remporte ainsi sa 2ème étape sur un Dakar, 20'' devant le lauréat 2007 de la catégorie. Au général, Gerard De Rooy devient néanmoins un plus que solide leader avec désormais 47'32 d'avance sur son coéquipier Stacey, et 1h06'40 sur le 1er Kamaz, le privé du Kazakh Artur Ardavichus.

Plus d’informations sur www.dakar.com


Contact Presse
pressedakar@aso.fr

Antofagasta a l’accent Catalan...

Antofagasta, le 9 Janvier 2012




Bien qu'ouvrant la piste, Marc Coma a évité le piège boueux dans lequel Cyril Despres est tombé. Conséquences, le Catalan signe sa 20e victoire d'étape sur le Dakar, et surtout reprend la tête du général avec désormais 01'26 d'avance. Chez les voitures aussi, c'est un Catalan qui l'a emporté à Antofagasta : Nani Roma, vainqueur de Robby Gordon pour 5 secondes. L'Américain se console en reprenant plus de 5'30 à Stéphane Peterhansel qui ne compte plus désormais que 7'36 d'avance en tête du général.

Despres offre la 20e à Coma… La 8ème spéciale, longue de 477km entre Copiapo et Antofagasta, avait pourtant mal commencé pour Marc Coma, premier à s'élancer en piste. Victime d'une petite erreur de navigation dès les premiers kilomètres de course, le tenant du titre lâchait d'entrée près d'une minute… Mais c'est au km 11 que la course va basculer. Toujours en tête sur la piste, le Catalan évite un rio boueux et poursuit sa route, tandis que derrière lui, Cyril Despres se fait piéger. Le leader du général y plante sa machine, entrainant avec lui Paulo Gonçalves, blotti dans sa roue… Les deux hommes perdront près de 10 minutes et beaucoup d'énergie pour en sortir. C'est ainsi un boulevard qui s'ouvre devant Coma, et le tenant du titre va largement en profiter ! Informé des malheurs de son rival, le Catalan « ouvre en grand », au risque de faire souffrir sa monture qui le forcera à ralentir le rythme en fin de parcours. Reste, qu'au final, il remporte sa 20e victoire sur le Dakar, la 4ème cette année, avec 7'00 d'avance sur le Portugais Ruben Faria, et 7'10 devant le Portugais Helder Rodrigues.

Une situation qui entraînera cependant une correction à l'arrivée de la part des officiels moto : l'organisateur ayant modifié le parcours du jour, après le passage de la 7ème moto, afin de ne pas bloquer la caravane dans ce rio boueux, la direction de course a décidé de décompter les temps d'arrêts de Coma, Despres, Gonçalves, Rodrigues, Farres Guell, Ullevalseter et Casteu. Conséquences, au général, Marc Coma s'empare bel et bien du pouvoir au général, 1'26 devant Cyril Despres. Derrière la lutte pour le podium est toujours en cours entre Helder Rodrigues, 3e, 20'51 devant David Casteu, nouveau 4e. Paulo Gonçalves pointe lui désormais au 5e rang, 2'19 derrière le Français.

Roma frustre Gordon pour un « nani » écart… Côté autos, Robby Gordon s'est encore livré au maximum aujourd'hui pour enfin accrocher sa 1ere victoire d'étape 2012. Et il y a cru pendant 8 minutes, jusqu'à l'arrivée du toujours régulier Nani Roma, qui l'emporte finalement… pour
5 petites secondes ! Reste qu'au général, l'Américain fait la bonne opération, en reprenant respectivement 2'04 à Krzysztof Holowczyc et
5'33 à Stéphane Peterhansel, victime d'une crevaison à 30 km de l'arrivée. Résultat, Gordon pointe désormais au 2e rang, 12'' devant le Polonais, mais surtout à « seulement » 7'36 de « Peter ».

La journée a de nouveau été marquée par les malheurs de Nasser Al-Attiyah, encore victime de soucis techniques sur son Hummer. Premier à s'élancer, le Qatari a en effet dû s'arrêter à plusieurs reprises dans la spéciale, pour résoudre notamment des problèmes de fixation de roues de secours, puis d'alternateur. Malgré une fin de spéciale avalée à grande vitesse, le tenant du titre lâche encore 8'09 et pointe désormais à 45'25 de la tête de course.

Sur la majorité de son parcours, la course quad a vu un cavalier seul.
Celui d'Alejandro Patronelli qui a mené la spéciale lors des trois premiers CP, avant de céder, sur les derniers kilomètres, le leadership à son frère Marcos, finalement vainqueur du jour pour 38''. Cette nouvelle démonstration des deux Argentins n'a trouvé qu'un lointain contradicteur en la personne de l'inévitable Tomas Maffei qui échoue à 9'50'', mais conserve sa deuxième place au général, mais voit revenir Marcos Patronelli à 12'52.

Enfin, chez les camions, après avoir terminé 2e lors les 2 dernières spéciales, le Tchèque Alès Loprais a enfin signé son 1e scratch du rallye, son 4e sur un Dakar, 1'31 devant le leader du général Gerard De Rooy. Le Néerlandais reste cependant solide leader, 15'39 devant Loprais, et 48'06 devant son coéquipier néerlandais Hans Stacey.

Plus d’informations sur www.dakar.com

DAKAR : Il est Lima moins sept

Copiapo, le 8 Janvier 2012



125 motos, 21 quads, 123 autos et 71 camions sont toujours en course alors que le rallye observe une journée de repos à Copiapo, dans un bivouac que quelques concurrents continuent de rejoindre après avoir passé la nuit dans les dunes. A mi-course, les quatre titres en jeu n'ont pas été clairement préemptés, mais la liste des prétendants s'est déjà réduite.

Motos : Despres et Coma en classe supérieure

Heureusement qu'ils sont deux ! Le constat de la supériorité d'un champion sur sa discipline suscite soit une forme de lassitude, soit de l'admiration. Le rallye raid a la chance d'avoir depuis plusieurs années deux phénomènes qui dominent sans ambiguïté le plus grand rendez-vous de l'année : Cyril Despres et Marc Coma. Sur les six dernières éditions les deux pilotes les plus rapides et les plus complets se sont partagé équitablement les titres. Et après 4563 kilomètres parcourus, dont 1632 en spéciale, ils semblent être en mesure de se départager à Lima, à condition que leur explication ne tourne pas au sabordage du binôme.
Despres dispose pour le moment d'une avance de 7'48'' sur son rival-coéquipier. Mais cette marge ne constitue en aucun cas un matelas pour le Français, qui a tout juste l'avantage de pouvoir marquer Coma en limitant la prise de risques. Le tenant du titre est contraint à multiplier les initiatives pour garder des chances de s'imposer : c'est justement un registre dans lequel il excelle.

Dans les rangs des contradicteurs de Despres et Coma, où l'on admet unanimement et sans complexes que l'on concoure pour une place sur le podium, la première semaine a été particulièrement sélective. Des talents attendus au sommet ont disparu prématurément : Jakub Przygonski sur casse moteur dans l'étape 3, où Quinn Cody a laissé une clavicule sur chute. Francisco « Chaleco » Lopez, unique vainqueur de spéciale hors Despres-Coma, s'est quant à lui déchiré les ligaments croisés du genou droit en débutant la première étape chilienne, qu'il a tout de même tenu à terminer. Il n'ira pas plus loin que Copiapo. Quelques autres ambitieux ont subi de sévères dégringolades, comme Frans Verhoeven (26ème à 3h16 de Despres) ou Alain Duclos (105ème à 16h30).
Epargné par les pépins de tous ordres, Helder Rodrigues roule avec sa Yamaha en position de premier poursuivant des deux favoris, à 49'39''.
Seul un autre pilote Portugais, Paulo Gonçalves, reste en-dessous de l'heure de retard par rapport au leader.

Au classement de la première fois, Le Brésilien Felipe Zanol (16ème) domine pour l'instant Johnny Aubert (24ème), tandis que parmi les motards engagés sans assistance, Hugo Payen est comme l'année dernière le plus rapide (82ème). Enfin, sur les deux femmes inscrites en 2012, seule Laia Sanz (51ème) peut encore espérer voir Lima, avec en plus la possibilité d'améliorer son classement de l'année dernière (45ème)

Autos : Mini tient son rang,… sous la menace Hummer

A mi-parcours, 42'54'' séparent les 6 premiers du classement général, dominé par Stéphane Peterhansel, 11'22'' devant Krzysztof Holowczyc, auteur de son 1er scratch sur le Dakar à l'occasion de la 5ème étape.
Soit 2 Mini aux 2 premières places, et 3 dans le top 5, Nani Roma pointant 4e à 18'05'', mais aussi 4 Mini différentes victorieuses d'étapes, voilà qui pourrait exprimer une réelle domination X-Raid. Et pourtant, jusqu'ici la course a avant tout été marquée par les performances des Hummer! Ainsi, Robby Gordon pointe au 3e rang, à 13'09'', tandis que le tenant du titre, Nasser Al-Attiyah, ne doit qu'au manque de fiabilité de sa machine de ne pas pointer en tête ! Vainqueur de deux spéciales, le Qatari s'est en effet affirmé comme le pilote le plus véloce du peloton, et n'aura plus rien à perdre pour la 2e semaine.
Attention également au toujours aussi régulier Giniel De Villiers, et son Toyota pourtant encore en développement, en embuscade à la 5e place à 34'07''.

Une lutte à couteaux tirés concerne également les habituels duellistes de la catégorie production, Jun Mitsuhashi et Xavier Foj. C'est le Japonais qui mène pour l'instant, mais seulement 23'01'' devant l'Espagnol. Finalement, seul Pascal Thomasse, leader du classement 2 roues motrices, peut envisager sereinement la 2e semaine, avec déjà
1h26'15 d'avance sur Bernard Errandonea.

Quads : Maffei et les Patronelli en spécailistes

Trente inscrits. Les trois précédents vainqueurs présents. Des outsiders nombreux et motivés. La compétition entre quadistes s'annonçait somptueuse grâce aussi à une nouvelle réglementation limitant la puissance des véhicules à 700cc. Pourtant, dès avant le premier tour de roue, un coup de théâtre secouait la grille. L'exclusion de sept participants lors des vérifications, pour non-conformité de leurs véhicules, créait un certain désarroi. La course prit cependant tout de suite de l'ampleur avec un double rebondissement, sportif cette fois-ci. Le dernier de l'exercice 2011, l'Uruguayen Sergio Lafuente, s'est adjugé les deux premières spéciales, prouvant que le scénario n'était en aucune façon écrit. Il a fallu attendre la 3ème arrivée pour que les spécialistes argentins reviennent aux affaires. Maffei (7ème en
2011) et les Patronelli ont dès lors squatté les victoires d'étapes. Le général reflète l'ardeur de ce combat, puisque la course a connu trois leaders différents avec Sergio Lafuente, Alejandro Patronelli et Tomas Maffei. 3ème, mais à 1h20' de son frère, Marcos Patronelli peut encore espérer figurer tout comme l'étonnant rookie argentin Lucas Bonetto et le jeune chilien Ignacio Casale.

Camions : De Rooy gagne mais ne fait pas le break

Le bras de fer est total dans la course camions où Gerard De Rooy, leader depuis Chilecito, n'a pas creusé d'écart significatif avec ses adversaires. Titulaire d'un camion vintage particulièrement bien préparé et entouré d'une flotte Iveco entièrement dévouée à sa cause, le fils De Rooy empile les victoires d'étapes (San Juan, Chilecito, Fiambala,
Copiapo) mais ne distance pas des outsiders tenaces. Ales Loprais sur son Tatra, tout d'abord, qui vire à la journée de repos avec un faible déficit de 17'10'' sur le leader néerlandais. Epaulé par le vainqueur 2007, Hans Stacey, calé sur la 3ème marche du podium, De Rooy doit cependant surveiller aussi une meute de 3 Kamaz en embuscade entre la 4ème et la 6ème position. Dans une course très ouverte et malgré l'exclusion du fer de lance tatar, Eduard Nikolaev, pour comportement anti-sportif lors de la 4ème étape, la situation de De Rooy, point de mire des Kamaz Artur Ardavichus, Andrei Karginov et Ayrat Mardeev regroupés au général entre 45' et 1h13', est celle du chasseur chassé.
Passionnant.

Plus d’informations sur www.dakar.com


Contact Presse
pressedakar@aso.fr

DAKAR 7e étape

SAMEDI 7 JANVIER
7e ÉTAPE : COPIAPÓ - COPIAPÓ
Liaison : 154 km – Spéciale : 143 km – Liaison : 57,72 km – Total : 574 km

Après le long transfert d'hier, les motards sont heureux de reprendre la course. Cette première spéciale chilienne est donc en boucle de Copiapò à Copiapò avec deux spéciales séparées par une neutralisation.
Pour éviter la Camanchaca ― le brouillard qui sévit parfois dans le désert d'Atacama dû à la proximité de l'Océan et de la Cordillère ― le départ de la spéciale est donnée à 150 km et relativement tard, à 10h pour la première moto.
Comme pouvait s'y attendre, en tête les deux leaders se bagarrent à couteaux tirés, à quelques mètres l'un de l'autre. Parti en deuxième position, Marc Coma gagne donc 2 minutes sur Cyril Després.
David Castera l'avait annoncé, la navigation est délicate. Au km 289, Joan Barreda est parti faire une petit tour dans la mauvaise direction et quelques pilotes seront très certainement pénalisés pour waypoints manquants.
Il est près de 15h quand les hélicoptères de l'organisation survolent la zone d'arrivée située près du bivouac. Marc Coma (KTM) remporte donc la spéciale et reprend 2'03 à Cyril Després (KTM) tandis que Paolo Gonçalves (Husqvarna) est troisième à 2'49 devant Helder Rodrigues, Gerard Farres, Pal Ullevalseter, David Casteu, Ruben Faria et Jordi Viladoms.
Derrière, Francisco Lopez, si heureux de se retrouver sur son terrain de prédilection, a chuté et s'est blessé au genou mais termine 22e. Son coéquipier au sein du team Aprilia est, quant à lui, arrêté au km 18 pour un problème mécanique.
En quad, les Patronnelli avaient repris la main, Marcos en tête au CP2 devant Alejandro, tandis que Maffei se retrouve loin dans le classement. Mais à l'arrivée, c'est le chamboulement dans la catégorie des quads et si Alejandro Patronelli confirme sa victoire, la deuxième position revient à Ignacio Casale devant Sergio La Fuente. Marcos Patronelli est loin derrière en 12e position (provisoire).
Demain, Copiapò accueille la journée de repos pour les pilotes, journée de travail pour les mécaniciens !