RALLYE DE TUNISIE 2012 : C'EST REPARTI AVEC... CYRIL NEVEU !

Hier, jeudi 22 mars, une conférence de presse a été donnée à Tunis par Chadly Zouiten — Président du National Automobile Club de Tunisie (NACT) en compagnie de Cyril Neveu qui reprend les rênes du Rallye de Tunisie qu'il a mené de main de maître durant de nombreuses années.
Après l'annonce du retrait de l'organisation du rallye de Tunisie à NPO, les contacts avec d'autres organisateurs, notamment ASO, se sont multipliés mais l'espoir de voir un rallye de Tunisie en 2012 s'est très vite évaporé dans les sables du désert... Décrié pour toutes sortes de raison, Chadly Zouiten ne s'est pas laissé abattre et s'est tournée vers son ancien associé, Cyril Neveu. Le Rallye de Tunisie devient donc salamandre et renaît de ses cendres pour être organisé en novembre 2012 avec un nouveau concept ! Welcome back Cyril!

RALLYE DE TUNISIE : DAVID CASTEU, SECOND AU GÉNÉRAL 450

Mercredi 5 mai 2010
5e étape : NEKRIF – KSAR GHILANE
Liaison : 15 km – Spéciale : 280 km – Total : 295 km


La 5e spéciale du Rallye de Tunisie a emmené les pilotes à Ksar Ghilane, étape mythique du Rallye de Tunisie depuis la nuit des temps. David Casteu a connu quelques soucis d’injection mais se classe néanmoins 4e de l’étape et profite de la casse de la fourche d’Helder Rodrigues pour s’emparer de la 2e place du classement général en 450.
Moins de chance pour le Corse, Mika Pisano, qui est resté sur la piste, victime d’une casse mécanique.
Belle performance de Romain Souvignet qui continue son apprentissage en Enduro Cup et ramène, chaque soir, la Sherco en bon état au bivouac.

« Hier soir, raconte David Casteu, nous avons donc changé le moteur de ma Sherco. J’ai fait attention durant les 50 premiers kilomètres malheureusement, l’essence des pompes locales n’est pas celle d’Amérique du Sud et ma Sherco a connu un problème d’injecteur. La moto ne marchait pas à bas régime et a même callé dans les dunettes, c’est pour cela que je suis un peu loin aujourd’hui. Néanmoins, au général, je suis maintenant 2e en 450 vu que Helder Rodrigues a cassé sa fourche.
Le vent s’est calmé. Le Rallye se déroule beaucoup sur des pistes piégeuses et je suis en manque de sable et de dunes… Il paraît que demain nous allons en avoir… nous verrons.

Mika est arrêté sur la piste à cause d’une casse mécanique, continue David. Nous n’avons pas de détails car nous ne l’avons pas eu au téléphone, nous donnerons plus d’informations demain.
Quant à Romain, il progresse et fait un très beau Rallye même s’il ‘jardine’ de temps en temps comme nous disons dans notre jargon. »


CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Marc Coma (KTM) en 3h10’
2. Chaleco Lopez (Aprilia 450) à 0’13
3. Jacuk Przygonski (KTM) à 6’30
4. DAVID CASTEU (SHERCO 450) à 12’38
5. Jacek Czachor (KTM) à 14’37
17. ROMAIN SOUVIGNET (SHERCO 450) à 1h02’18

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1. Chaleco Lopez (Aprilia 450) en 12h22’
2. Jacuk Przygonski (KTM) à 23’11
3. Marc Coma (KTM) à 23’31
4. DAVID CASTEU (SHERCO 450) à 33’30
5. Marek Dabrowski (KTM) à 58’12
13. ROMAIN SOUVIGNET (SHERCO 450) à 3H15’07

Plus de résultats sur http://www.npolive.com/tunisie2010/fr/classement.php


PHOTOS Arnaud Delmas-Marsalet

RALLYE DE TUNISIE - TROIS 450CC EN TÊTE À L’ARRIVÉE DE LA SPÉCIALE

RALLYE DE TUNISIE

Lundi 3 mai 2010
2e étape : Douz - NEKRIF
Transfert : 5 km – Spéciale : 289 km – Total : 289 km



Le secteur sélectif long de 289 km qui ralliait Douz à Nekrif fut très caillouteux, difficile et dangereux. Une spéciale qui a vu trois 450cc en première ligne à l’arrivée, la preuve que cette catégorie est vraiment à privilégier sur les Rallyes tout Terrain. Marc Coma, quant à lui, s'est fait une nouvelle fois une mousse (et je ne parle pas de Stella Artois ou de Carlsberg) sur les cailloux !

David Casteu s’est classé troisième derrière Chaleco et Rodrigues tandis que Mika Pisano entre dans le top 10 et que Romain Sauvignet prend la tête de la catégorie enduro !

« C’était une spéciale très cassante, avec beaucoup de navigation mais surtout de nombreux dangers sur la piste, commente David Casteu. Au km 140, j’ai pris une pierre cachée dans le sable et cela m’a rappelé de mauvais souvenirs, j’ai donc calmé le jeu.
C’est très positif pour la discipline et pour la catégorie qu’il y ait trois 450 devant aujourd’hui et trois marques différentes ! »

Mika Pisano a bien débuté sa journée mais a baissé le rythme après le ravitaillement. « J’ai fait le plein d’essence mais dans les cailloux, je n’ai pas voulu prendre trop de risques, c’était vraiment dangereux et j’ai perdu pas mal de temps. Mais si je retrouve de bonnes sensations sur la moto, il me manque encore un peu de vitesse. »

Belle prestation de Romain Sauvignet qui a écouté les conseils de David, s’est fait plaisir et a pris la tête de la catégorie enduro 450 avec la Sherco !

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Chaleco Lopez (Aprilia 450) en 3h20’10
2. Helder Rodrigues (Yamaha 450) à 3’14
3. DAVID CASTEU (SHERCO 450) à 9’39
4. Jacuk Przygonski (KTM) à 12’04
5. Marek Dabrowski (KTM) à 16’42
9. MIKA PISANO (SHERCO 450) à 29’27

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1. Chaleco Lopez (Aprilia 450) en 6h01
2. Helder Rodrigues (Yamaha 450) à 8’53
3. Jacuk Przygonski (KTM) à 14’00
4. DAVID CASTEU (SHERCO 450) à 15’57
5. Marc Coma (KTM) à 28’43
9. MIKA PISANO (SHERCO 450) à 44’37

Plus de résultats sur http://www.npolive.com/tunisie2010/fr/classement.php


PHOTOS Arnaud Delmas-Marsalet