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samedi 9 octobre 2010

RALLYE DES PHARAONS-ARRIVÉE : COMA SACRÉ CHAMPION DU MONDE, SCHLESSER MET LA CABANE SUR LE CHIEN !





























9 octobre 2010
6e étape : Siwa – El Alamein
Liaison : 160,56 km – Spéciale : 240,08 km – Liaison : 105,40 km – Total : 506,04 km

Ce matin, à 5h, sous la protection d’Orion qui brillait encore haut dans le ciel de Siwa, les motards ont quitté le bivouac pour une longue liaison de 160 km. La spéciale de 240 km, pour rallier l’arrivée de la treizième édition du Rallye des Pharaons, fut une délivrance pour certains comme Marc Coma (KTM 690) qui remporte le secteur sélectif, le classement général et le titre de Champion du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain. « Aujourd’hui, c’était relativement facile et très rapide, commente le Catalan. J’ai attaqué à fond mais j’étais confiant. Le titre était très important pour moi et peut-être que le premier jour, j’y ai pensé un peu trop mais ensuite, j’ai repris mes marques. » Chaleco Lopez (Aprilia 450) remporte la catégorie 450 et se classe ainsi 2e au Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain 450. « Ce matin, après 10 km, j’ai compris que Marc était inaccessible, explique le Chilien. J’ai bien roulé mais sans prendre de risques inutiles, c’était trop rapide et la différence entre la 450 et la 690, sur ce terrain, est trop grande. Je suis très content de ma deuxième place, c’était un excellent test pour le Dakar. »
En troisième position, nous retrouvons Helder Rodrigues. « J’étais très serein, raconte le Portugais sur Yamaha 450, je n’avais rien à gagner aujourd’hui et c’est une belle satisfaction de terminer troisième du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain 450. »
Mais cette dernière spéciale fut aussi un cauchemar pour d’autres pilote comme Jakub Przygonski qui était quatrième au général et se retrouve 15e, avec trois heures de pénalités, pour ne pas avoir franchit la ligne d’arrivée moteur allumé. « Depuis le début de la spéciale, j’ai connu un problème électrique, raconte le jeune Polonais, et à 70 km de l’arrivée, ma moto s’est arrêtée. C’est mon coéquipier, Dabrowski, qui m’a tiré avec une sangle jusqu’au podium. » Le Guatémaltèque, Francisco Arredondo, est, quant à lui, tombé en panne d’essence, tout comme Jaime Prohens qui a perdu du temps à souffler dans son réservoir… Mais la malchance des uns fait le bonheur des autres comme l’incroyable Rookie danois, Jes Munk, qui, du coup, finit son premier rallye en huitième position !
En Quad, écrasante victoire du sympathique Argentin, Marcos Patronelli, qui remporte le rallye avec 2h28’27 d’avance sur Rafal Sonik et plus de 9h sur Rampolla. Camelia Liparotti, quatrième et seule femme pilote du Rallye a trouvé le Rallye beaucoup plus roulant que les autres années : « C’était très rapide en général sauf hier qui était une étape technique mais le Rallye des Pharaons reste le plus beau du Championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain ! »
En voiture aussi la dernière spéciale réserve des surprises et cette fois, c’est Jean-Louis Schlesser qui en fait les frais mais gagne néanmoins le rallye grâce à la sprotivité de son concurrent direct pour la Coupe du Monde des deux roues motrices, Éric Vigouroux, qui l’a remis sur ses roues après un tonneau. Schlesser a avoué rouler trop vite et est monté sur un monticule de pierres avant de partir en tonneau et de cassé pas mal de carrosserie. Le Français eut bien de la chance que Vigouroux lui porte secours… En 2006, dans la dernière étape du Dakar, Vigouroux aussi avait connu ce genre de mésaventure et attendait une sangle à la main et son Trophy Truck sur le flanc mais Schlesser avait passé sa route… Éric Vigouroux et Alex Vinocq sont donc Vainqueur de la Coupe du Monde FIA Tout Terrain deux roues motrices et Champions du Monde de la sportivité !
Belle victoire d’étape pour Maurizio Traglio et Fabian Lurquin qui signent leur troisième succès consécutif. « Il y avait longtemps que je n’avais pas fait un aussi joli parcours, commente Maurizio. J’ai retrouvé les mêmes émotions de quand on traversait le Ténéré avec le Dakar… Du point de vue sportif, c’est une deuxième place de prestige et je dois dire que je n’ai connu aucun problème avec ma Nissan préparé par Tecnosport. »
Test avant Dakar réussit pour le Toyota Autobody et Mitsuhashi qui finit sur la troisième marche du podium.
Pelichet/Decré sont quatrièmes avec leur Bowler devant Omar Hani.
Le Rallye des Pharaons se termine dans le Marina Resort, sorte de Disneyland avec canaux et gondoles… Ce soir, une petite bamboula… et demain, la remise des prix !

vendredi 8 octobre 2010

RALLYE DES PHARAONS - 4e Etape : COMA PREND LA TÊTE, SCHLESSER S'ENSABLE !












































8 octobre 2010
5e étape : Abu Mingar - Siwa
Liaison : 1,31 km – Spéciale : 412,35 km – Liaison : 5,75 km – Total : 419,41 km

Siwa, superbe oasis rayonnant de l’histoire d’Alexandre le Grand qui y rencontra le grand oracle au temple d’Amon celui-là même qui le confirma comme descendant direct du Dieu Amon et donc légitime Pharaon… Le bivouac, planté au bord du lac, est entouré de rochers et jouit d’une magnifique vue sur le coucher de soleil.
Cette avant-dernière spéciale, très rapide, Marc Coma a attaqué avec la 690 KTM et pris un avantage de 4’23 au scratch sur Chaleco Lopez et de 27’’ au général.
Second de la spéciale, le Chilien s’explique : « Je n’ai rien pu faire, j’ai roulé avec Helder Rodrigues tout le long de la spéciale et à fond mais dans un secteur sélectif aussi rapide, les ‘grosses’ motos ont vraiment l’avantage sur la 450. Demain, je partirai derrière Marc mais ce sera très difficile de le battre. »
Premier ou second, demain, Marc Coma sera sacré Champion du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain.
Quatrième de la spéciale, Przygonski s’est offert un festival de sauts dans les dunes et même une petite chute, à l’arrêt, pour la photo. Le jeune Polonais est suivi d’Helder Rodrigues, Jacek Czachor et Jes Munk, Danois qui participe à son premier rallye. « J’essaye de garder la tête froide, explique le pilote de Silkeborg, de lire le road book et de garder un bon rythme sans commettre d’erreurs. Je découvre les Rallyes Tout Terrain et je suis vraiment conquis par cette discipline. »
Moins de chance pour le jeune Espagnol, Joan Barreda, qui a roulé toute la spéciale avec Coma mais a cassé son moteur à 40 km de l’arrivée.Quelques chutes sont également à déplorer dans cette étape, comme Federico Ghitti qui s’est fracturé la clavicule peu avant le ravitaillement et Alex Zanotti qui a chuté, s’est cassé une dent et se plaignait de l’épaule…
En Quad, Marcos Patronelli se classe 15e mais garde une belle avance au général tandis que Camelia Liparotti, la seule femme en Quad, se classe en quatrième position de la catégorie et 25e au scratch.
En auto, deuxième victoire consécutive pour Maurizio Traglio devant Jérôme Pélichet navigué par Eugénie Decrée. Schlesser, troisième, s’est ensablé une demi-heure, ce qui a beaucoup plu à son copilote, Arnaud Debron, qui trouvait qu’il ne se passait pas grand chose sur ce rallye. Vigouroux se classe quatrième après une étape sans problème.
Ce soir, il fait très chaud sur le bivouac de Siwa, les pilotes ‘font’ leur road book sous la tente et chacun pense à demain… aux derniers 240 km de Spéciale et à l’arrivée de cette 13e édition du Rallye des Pharaons à El Alamein, sur la Méditerranée.