Dimanche 30 septembre
1ère étape : Le Caire – Baharia
Liaison : 56,12 km – Spéciale : 316,04 Km – Total : 372,16 Km.
Cette première journée fut relativement tranquille. Après un départ avec, en arrière-fond, les trois pyramides et le bruit incessant de la ville du Caire, les concurrents ont rallié le départ de la spéciale. Le secteur sélectif était sans grande difficulté. En moto, sans surprise, Marc Coma remporte la spéciale devant Jordi Viladoms qui a connu une panne d’interrupteur après CP2 mais a pu trouver rapidement la panne et la réparer. Pal Ullevalseter se classe troisième, suivi par Chaleco Lopez et sa petite 450 pénalisée sur ce tracé rapide. Pellicer est 5e devant Polli, Graziani, Colombo, Mattos et Roberto Boasso, l’ex-mécanicien de Carlo de Gavardo. Malchanceux, Serge Vanneste, qui court son premier rallye à 60 ans, est tombé en panne de pompe à essence.
En auto, Krysztof Holowczyc, que l’on surnomme « Holek » dans son pays, remporte sa première spéciale sur un rallye Tout-Terrain. En deuxième position, nous retrouvons Christian Lavieille qui a crevé suivi par Heymann, Jérôme Pelichet, Sireyjol, Smulevici sur un buggy SMG deux places et le camion de l’exceptionnel Vismara. Carole Montillet se classe 9e, Edmond Pelichet 11e et Carlo de Gavardo, navigué par Jean Brucy, 13e après avoir cassé la transmission avant et la troisième vitesse… ce qui n’est pas très facile pour franchir les dunes si petites soient-elles !
Cette année, Rallye des Pharaons reçoit un invité de marque : Eddy Merckx !
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