YASIE SAEDAN ET SÉBASTIEN DELAUNAY CHAMPIONS DU MONDE FIA DES RALLYES TOUT TERRAIN T3 AVC LE POLARIS RZR 900XP40 PRÉPARÉ PAR XTREME+!

BRAVO ! CONGRATULATION ! Champions du Monde FIA des Rallyes Tout Terrain T3 avec le POLARIS RZR900 XP40 préparé par XTREME+ !

CONGRATULATION To YASIR SAEDAN et SÉBASTIEN DELAUNAY both winner of the WORLD CUP FIA CROSS COUNTRY RALLIES T3 on the fabulous POLARIS RZR900 XP40 prepared by XTREME+!

MERZOUGA RALLY : GARRY CONNELL ET ANNIE SEEL REMPORTENT LA CATÉGORIE SSV RALLY AVEC LE RZR POLARIS XTREME+ 900 XP40 !

Samedi 26 octobre 2013

6e étape : Jbel O Ramal « Montagne de sable »

Liaison : 39,99 km – Spéciale : 50,92 km – liaison : 58,41 km - Total : 149,32 km

Après une belle étape marathon, le Rallye de Merzouga a offert aux concurrents un départ en ligne ce matin. Face à l'Erg Rissani, il fallait tout d'abord franchir les dunettes avant d'attaquer un oued ensablé et enfin des pistes rapides sur le lac de Merzouga. Pour le bouquet final, avant de passer sous le drapeau à damiers, ils eurent en cadeau les derniers 20 Km dans les grandes dunes de l'Erg Chebbi.

Pour l'équipage n°205 Xtreme+ Polaris, Garry Connell et Annie Seel, cette dernière étape fut une nouvelle leçon de désert mais au final de cette belle épreuve, ils montent sur la plus haute marche du podium de la catégorie SSV Rally.

« Quand nous avons pris le départ, explique Garry, nous avons tout de suite attaqué des petites dunes de sable très mou... Tout s'est bien passé jusqu'à ce que j'aborde une cuvette avec peu d'élan et que je me suis ensablé... Nous avons bien dû perdre 25', continue l'Australien malgré tout heureux d'être à l'arrivée.

Arrivé au CP1, devant les dunes de Merzouga, nous avons décidé de dégonfler. Mais en remontant dans le RZR, un de nous a touché le bouton déclencheur d'extincteur avec le casque et nous avons pris une douche de poudre !

Dans les grandes dunes, j'ai continué mon apprentissage mais c'était vraiment difficile car là aussi le sable était mou.

Quoi qu'il en soit, ce Merzouga Rally était un très bon entraînement pour le Dakar, d'autant plus que j'avais déjà roulé celui du Maroc la semaine dernière. Deux rallyes d'affilés, c'est un petit Dakar et je ne me sens pas trop fatigué.

Prochain objectif : le Dakar début janvier 2014 ! »

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MERZOUGA RALLY : Garry Connell continue son apprentissage des dunes !

Vendredi 25 octobre 2013

5e étape : Nakla « Palmier »

Liaison : 0 km – Spéciale : 218,56 km – Total : 219 km

 

Hier, les concurrents du Merzouga Rally ont passé la nuit dans le désert,au campement de la « Belle Étoile », sans assistance et leur véhicule installé en parc fermé. Le départ de cette cinquième et avant-dernière spéciale était donné au bivouac, sans liaison. Juste après le petit-déjeuner, Garry Connell et Annie Seel, au volant du RZR Polaris XT+ 900 XP40, ont attaqué le hors-piste puis franchi les dunes qui s'étirent jusqu'à Erfoud. La deuxième partie de la spéciale, après CP2, s'est jouée sur des pistes sablonneuses et rapides.

Hier, c'était un jour avec... aujourd'hui, un jour sans... mais qu'importe le résultat, Garry Connell est ravi d'apprendre à lire le terrain dans les grandes dunes de Merzouga. « Chez moi, en Australie, les « grandes » dunes ne font pas plus de 2,50 m explique-t-il en souriant. Franchir l'Erg Chebbi ou celui de Merzouga est une véritable nouveauté pour moi et une excellente préparation pour le Dakar. Aujourd'hui, quand le soleil était haut dans le ciel et la visibilité difficile car peu de relief, je me suis ensablé par trois fois... Et bien ensablé car nous avons dû sortir le cric et la pelle... Plus loin, avant le CP3, la courroie du variateur qui soudainement a cassé mais cela ne nous a pas fait perdre beaucoup de temps. »

Demain, le Merzouga Rally se termine par une petite spéciale de 50 km... en grande partie dans les dunes, avec un départ en ligne.

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MERZOUGA RALLY. G'DAY MATE ! GARRY CONNEL & ANNIE SEEL TERMINENT 3e DE L'ÉTAPE MARATHON.

Mercredi 24 octobre 2013

4e étape : Khettara « Puits Traditionnels »

Liaison : 5,15 km – Spéciale : 200,85 km – Total : 206 km

Partis en avant-dernière position ce matin, Garry Connel et Annie Seel ont rapidement remonté toutes les voitures et pris les rennes de la catégorie avant de terminer troisièmes !

Aujourd'hui, le Rallye Merzouga se dirige vers les dunes de Merzouga où les concurrents vont camper sous les étoiles, sans assistance. Pour arriver au bivouac, ils ont parcouru le plateau des Monuments pour ensuite, en hors-piste, traverser — entre les Khettaras (Puits traditionnels) — un passage spectaculaire aux pieds d'une montagne qui servi de décor au film « La Momie ». Sur la fin, 15 km de dunes pour franchir l'Erg Chebbi et enfin arriver au campement.

« Pendant les 30 ou 40 premiers kilomètres, raconte Garry content à l'arrivée au bivouac de la « Belle Étoile », la navigation était très difficile et nous avons doublé bon nombre de voitures alors que étions partis derrière. Au km 50, nous étions le premier SSV. Nous avons gardé ce rythme pendant plus de la moitié de la course. Il y avait de petites dunes, des pistes sablonneuses, et beaucoup de fesh-fesh... Nous avons traversé un lac et roulé dans un oued, le tout en fesh-fesh.

Ensuite, la leçon d'hier a servi, commente le pilote du RZR Polaris Xtreme+ 900 XP40 en souriant, nous sommes arrivés devant les grandes dunes et, cette fois, nous avons dégonflé. Du coup, c'était beaucoup plus facile de franchir l'Erg mais malheureusement, nous avons eu une crevaison en nous attaquant à une très grande dune et nous avons perdu nos 8 minutes d'avance sur les autres. Nous terminons troisièmes mais j'ai beaucoup appris et je suis beaucoup plus confiant.

Demain, nous essayerons de tenir un bon rythme tout en préservant la machine car nous n'avons pas d'assistance du tout aujourd'hui. »

Ce soir, tous les concurrents dorment au bivouac de la « Belle Étoile » dans les dunes de Merzouga, un moment magique où les assistance n'ont pas le droit de travailler sur les véhicules qui sont en parc fermé.

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LES TROIS ÉQUIPAGES XTREME+ POLARIS SUR LE PODIUM T3 !

RALLYE OILLIBYA MAROC

Samedi 19 Octobre

Les pistes inédites

6e étape : Erfoud – Erfoud

Liaison 66 km – Spéciale : 219 km

La dernière étape du Rallye Oilibya Maroc s'est terminée en beauté aux pieds des dunes de Merzouga après une dernière spéciale de 200 km. L'étape ne fut pas des plus faciles mais les trois équipages XTREME+ POLARIS ont rallié l'arrivée et raflé le podium de la catégorie T3. Yasir Saedan et Laurent Lichlauchter remportent la victoire et la deuxième place revient à Nicolas Duclos et Sébastien Delaunay tandis que les Australiens Garry Connell et Garry Whittle montent sur la troisième marche du podium ! Bien joué !

Yasir Saedan/Laurent Lichlauchter n°302 : « Nous avons assuré pour rallier l'arrivée, commente Yasir, car il y avait à nouveau beaucoup de cailloux. Après le passage dans l'eau d'un petit oued, nous avons cassé un cardan à cause du choc thermique... Mais nous avons pu le changer très rapidement et nous voilà à l'arrivée, vainqueurs de la catégorie T3 ! Je suis vraiment content du RZR XT+ 900 XP40 car sur les cinq courses auxquelles j'ai participé, j'en ai remporté quatre. Maintenant, mon objectif est le Dakar... et je vais me préparer physiquement afin d'être en grande forme en janvier ! »

Nicolas Duclos/Sébastien Delaunay n°327 : «  Nous avons commencé par 130 km... dans des montagnes de pavés, s'exclame le Franco-Congolais ! Les pierres étaient énormes et nous avons crevé une fois... Ensuite, j'ai ralenti pour ne plus avoir à changer de roue et dans les 100 derniers kilomètres, je me suis un peu plus amusé car c'était des dunes... mais avec des cailloux ! Je n'en croyais pas mes yeux; même dans le sable il y avait des pierres ! Le RZR XT+ 900 XP40 est parfait et ne demande qu'une bonne révision avant le Dakar ! »

Garry Connell/Garry Whitlle n°355 : « Nous n'avons pas eu une bonne journée, raconte Garry Connell, car nous avons, comme Yasir, cassé un cardan après le passage dans l'eau. Malheureusement, nous avons mis plus de temps qu'eux pour le changer. Ensuite, il y avait tellement de cailloux que j'essayais d'éviter... que j'en ai tapé un et fait un trou dans le pneu ! Ensuite, nous avons roulé prudemment et nous voilà ! C'était un beau rallye, une excellente opportunité de nous faire de l'expérience sur le RZR XT+ 900 XP40 et de travailler avec l'équipe Xtreme+ pour préparer le Dakar. Le RZR demande juste quelques ajustements avant de partir pour l'Amérique du Sud mais je suis vraiment satisfait de ses performances. »

Demain, commence le Rallye de Merzouga auquel participera Garry Connell, navigué par Annie Seel... Les aventures du team XTREME+ POLARIS continuent !

RALLYE DU MAROC XTREME+ POLARIS : Des cailloux et encore des cailloux !

Mardi 15 Octobre

De Jbel en Jbel

2e étape : Zagora – Zagora

Liaison 58 km – Spéciale : 240 km

La deuxième étape du Rallye du Maroc était incontestablement sous le signe de la pierre... De montagnes en plateaux, les concurrents ont passé la journée dans les cailloux. Et qui dit cailloux, dit crevaisons... Une pour les Australiens Gary Connell et Garry Whittle n°355, deux pour Yasir Saedan et Laurent Lichlauchter et trois pour Nicolas Duclos et Sébastien Delaunay.

Yasir Saedan/Laurent Lichlauchter n°302 : « Nous avons doublé Nicolas (Duclos) très rapidement car il était arrêté, pneu crevé... Plus tard, en bas de la première montagne, ce fut notre tour, puis une deuxième crevaison après le CP1. Nous nous sommes alors concentrés et avons roulé comme sur des oeufs pour terminer la spéciale car nous n'avions plus de roues. C'était une belle spéciale... mais avec beaucoup de poussière. »

Garry Connell/Gary Whitlle n°355 : « Aujourd'hui, nous n'avons roulé que dans les cailloux, confirme Garry Connell à l'arrivée au bivouac de Zagora. C'était très beau mais il fallait rouler doucement. Nous n'avons crevé qu'une seule fois et le Polaris XT+ RZR 900XP40 marche du tonnerre. À dix kilomètres de l'arrivée, nous nous sommes arrêtés car nous avons eu un petit problème de courroie de variateur qui avait chauffée, rien de grave. Ce fut une bonne journée et Garry, mon copilote, n'a pas été malade cette fois et il a gardé le sourire ! »

Nicolas Duclos/Sébastien Delaunay n°327 : « J'ai du mal à rouler à 40km/h et dans ces cailloux, nos pneus étant un peu fragiles, nous avons crevé trois fois... Nous avons essayé de mettre des mèches mais cela n'a pas tenu alors nous avons fini sur la jante... Demain sera un autre jour ! »

UNE NOUVELLE VICTOIRE DU POLARIS 900 XP/40 XTREMEPLUS

Bravo à Nicolas Duclos et Ludovic Julien qui ont remporté la catégorie T3 au volant du Polaris 900 XP/40 Xtremepluset terminé 31e au général auto du Rallye Oillybia du Maroc 2012 !