24
Heures Tout Terrain de France
Dimanche
14 septembre 2014
Il
est 16h00' quand le drapeau à damiers s'abaisse sur les concurrents
rescapés de ces belles 24 Heures Tout Terrain de France qui se sont
déroulées sur le circuit de Chevannes, dans le sud de Paris.
Pour
l'équipe Xtremeplus, cette première course d'endurance fut un dur
apprentissage mais également la découverte d'une discipline très
conviviale et de nouveaux compagnons d'aventure qui partageront, dans
le futur, d'autres aventures humaines dans la bonne humeur.
Jean-Paul
Van Bohemen : « J'ai adoré, j'étais comme un gosse en
descendant de la voiture après mon premier relais. C'était une
première pour moi, grandiose ! J'ai énormément apprécié le
professionnalisme de l'équipe technique Xtremeplus et je remercie
tous les mécaniciens et Marco pour ce moment de magie. J'y
reviendrai, ça c'est sûr... et avec grand plaisir ! »
Daniel
Viard : « Ce fut une très belle aventure humaine car je ne
connaissais aucun de mes collègues pilotes avant cette course.
Pendant les trois jours que nous avons passés ensemble, il y a eu
une ambiance excellente et une très belle entente entre nous. Le
parcours était plutôt sympa, une boucle de 10 km avec un terrain
très varié. Cela passait du roulant au sous-bois gras avec des
ornières et partout le RZR se comportait très bien.
Ensuite,
les aléas de la course ont apporté leur lot de problèmes
techniques et nous devrons faire évoluer la machine pour le futur.
Néanmoins, nous avons franchi la ligne d'arrivée, avec un
classement moins bon que celui que nous espérions mais nous avons
fini ! C'est déjà une victoire !
Dans
10 jours, je partirai pour le Maroc rejoindre l'équipe Xtremeplus
avec beaucoup d'envie de rouler dans le désert et une grande envie
de réussite. »
Éric
Mozas : « Génial ! C'était génial et la machine était super
tout comme l'ambiance dans l'équipe ! Cette course m'a permis de me
vider la tête, de me déconnecter complètement et de me lâcher !
Que du plaisir ! »
Marco
Piana : « Comme tout nouvel événement, il nous a manqué
l'expérience pour gérer cette course dure, difficile et différente
de ce que nous faisons habituellement. Nous avons beaucoup appris, ce
qui nous permettra, l'an prochain, de nous aligner avec une machine
dont la configuration sera mieux adaptée aux 24 Heures Tout Terrain
de France. Je suis attristé pour les mécaniciens qui ne seront pas
récompensés à la valeur de leurs efforts fournis pendant la nuit à
cause d'une panne que nous n'avons jamais eue. La machine pourra
néanmoins terminer la course mais avec les vitesses courtes car les
longues ne passent plus. »
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