DAKAR 2012 : PHOTOS PODIUM !

WILLY ALCARAZ PRÊT POUR LE DAKAR AU VOLANT DU POLARIS RZR 900

Pour cette édition 2012 du Dakar Sud Américain, c'est la station balnéaire de Mar del Plata, bien connue des Argentins, qui accueille la caravane de la course la plus extraordinaire et le plus dur en Tout Terrain.

Alors que la plage est bondée de vacanciers, malgré l'eau froide, le team Polaris RZR EXTREME+ est arrivé à Mar del Plata relativement de bonne heure.

Après un mois de bateau, une révision du RZR s'imposait mais tout étant en ordre, Willy Alcaraz a passé les vérifications avec une journée d'anticipation.

« Tout s'est passé très tranquillement et sans aucun problème, raconte Marco Piana, team manager EXTREME+ POLARIS. Le Polaris RZR est au parc fermé et Willy a une journée de plus pour se reposer, s'acclimater car il fait très chaud et prendre ses marques.

Nous sommes confiant car nous avons fait énormément d'essais et les derniers, lors du Rallye de Merzouga, ont été plus que concluants. Maintenant, le Dakar reste le Dakar... »

Cette dernière journée de l'année 2011 sera intense pour les pilotes : Photo sur le podium, briefing, parade, podium... et le premier janvier ; un lever à l'aube pour prendre le départ de l'édition 2012 de la course mythique ! 140 km de liaison avant de prendre le départ de la petit spéciale de 57 km en bord de mer puis une autre liaison de 600 km !

Bonne année à tous !

Plus d'infos sur www.dakar.com

JES MUNK : DAKAR J-1

Un an déjà. Même date, même pays, même titre...

Le 31 décembre 2010, Jes Munk découvrait Buenos Aires, le Dakar, les centaines de concurrents, les milliers d'assistance, une armada de véhicules habillés pour la grande fête, une organisation gigantesque. Un an plus tard, il est de retour, plus serein, plus organisé mais tout aussi enthousiaste.

« Cela fait douze mois que je rêve du Dakar, commente le pilote danois les yeux remplis d'étoiles. J'y suis enfin ! Ce que l'on ressent quand on participe à cette course, la plus grande, la plus dure des Rallyes Tout Terrain, est inexplicable. C'est très fort et c'est bon de retrouver tous les copains pilotes avec lesquels je partage cette expérience inoubliable !

Cette année, j'avais envie d'une meilleure organisation et d'un peu d'indépendance. Nous avons donc mis sur pied un petit team équipé d'un Sprinter 4x4 et du matériel nécessaire pour que tout se passe dans de bonnes conditions.

Gilbert Ollivier, mon mécanicien, est arrivé, comme moi, mardi matin à Buenos Aires. Judith est venue nous chercher à l'aéroport et nous sommes partis chercher le camion et la moto qui arrivaient par bateau, à Delta Dock, à quelques 100 km de Buenos Aires. Nous sommes ensuite descendus à Mar del Plata (540 km) et, sur l'autoroute, j'ai pris le guidon de la KTM pendant 150 km pour roder le moteur neuf.

Ensuite, nous avons eu deux jours pour préparer la moto et installer le matériel et accueillir le reste de l'équipe... »

En effet, l'organisation et le sérieux danois ont attiré dans le X-Rage Racing Team deux jeunes Français bien connus sur le Dakar : Mika Pisano (Corse), Mathieu Serradori (Varois) et leur mécanicien, Laurent Dupas.

« Je suis vraiment content d'accueillir Mika et Mathieu dans notre équipe car ils ont une grande d'expérience du Dakar et me donnent énormément d'informations. Je connaissais déjà Lolo (Laurent Dupas) qui avait été mon mécanicien sur le premier Pharaons auquel j'ai participé. Nous sommes donc une équipe danoise... avec des Français ! »

Mar del Plata, grande station balnéaire prisée des Porteños, est en fête et accueille le départ du Dakar 2012.

« Hier, vendredi, continue Jes, nous avons passé les vérifications administratives et techniques sans aucun souci et je remercie Gilbert qui a superbement préparé la KTM.

Je suis beaucoup moins stressé cette année car je sais à quoi m'attendre mais aussi car je suis bien encadré par une équipe qui connait son travail et c'est rassurant.

A 13h30' nous avons le briefing puis la parade et le passage sur le podium. Demain, nous démarrons par une étape de 800 km avec 54 km de Spéciale en bord de mer ! J'ai hâte de me retrouver au guidon de ma moto et de prendre le départ ! »

MOTO ET QUAD : Les dates de Pont de Vaux 2012.

18 / 19 août: 8 Heures de Pont de Vaux – Maxxis – Moto Endurance
24/25/26 août: 12 Heures de Pont de Vaux – Maxxis – Mondial du Quad


- Organisée sur 6 H en 2009 / 2010 pour passer depuis 2011 au format 8 H avec comme vainqueurs successifs : Pichon-Leuret (Honda) en 2009 / Pichon-Bethys (Honda): 2010 / Paget-Lafond (Yamaha): 2011 c’est l’endurance moto qui ouvrira le bal cet été à Pont de Vaux.

En ouverture les motards français et étrangers trouveront un parcours typé cross-country mis au point pour les enduristes sur un site de 40 ha consacré à l’endurance tout-terrain. (espaces de travail, réseaux électrique, eau sont à la disposition des compétiteurs, de même que sur le circuit est installé l’éclairage nécessaire pour l’organisation d’épreuves de nuit favorisant sécurité et spectacle…)

26ème édition du Mondial de Quad de Pont de Vaux : Des quads du Dakar aux tchoutchous…!

L’arène des 12 Heure s’ouvre à la catégorie « Mondial Cross-Country » ouverte aux quads 4X4 de fortes cylindrées.

Les constructeurs Nord-Américains développent chaque année de nouvelles versions figurant parmi les best seller des ventes, ces modèles rivalisent en tête sur les pistes du Dakar…

PDV Racing renouvelle son invitation aux « big » machines, pour lesquelles seront implantés sur la piste des doubles trajectoires privilégiant à la fois la sécurité et le spectacle.

La grande fête du quad ne serait pas ce qu’elle est devenue sans QuadExpo International et ses pistes d’essais. Le Maxxis Test Track authentique outil pour les pros, devient le banc d’essais grandeur nature nécessaire au marché du quad.

Du jeune au moins jeune, des familles aux tous petits, tous s’invitent chaque été à Pont de Vaux pour des shows freestyle incendiaires ; Backflips fmx-quad-motoneige ! avec tchoutchous et tricks en série pour le régal du public !