Affichage des articles dont le libellé est JES MUNK DAKAR 2012. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est JES MUNK DAKAR 2012. Afficher tous les articles

dimanche 15 janvier 2012

JES MUNK REMPORTE SON DAKAR !








DIMANCHE 15 JANVIER
ÉTAPE 14 : PISCO - LIMA
Liaison : 134 km – Spéciale : 29 km – Liaison : 120 km – Total : 283 km



Qu'importe le résultat quand on termine le Dakar ! Du premier au dernier concurrent, ils ont gagné ! Gagné sur les obstacles, gagné sur le terrain, gagné sur eux-mêmes et remporté la plus belle des victoires personnelle en arrivant à Lima après plus de 8000 km.

D'Argentine en traversant le Nord du Chili et le Désert d'Atacama, Jes est arrivé ce matin à Lima, capitale du Pérou, après une petite spéciale de 29 km des plus stressante.
« Ce n'était que poussière, raconte Jes ému en franchissant la ligne d'arrivée du Dakar en compagnie des 96 autres « survivants en moto de l'épreuve », j'ai donc patienté. Je suis tellement heureux d'être ici ! J'avais des larmes dans les yeux quand j'ai croisé la ligne d'arrivée mais il me faudra du temps pour réaliser l'exploit que je viens de réaliser.
Je viens de terminer mon premier Dakar et c'est une expérience pour la vie, je ne peux pas expliquer pourquoi... ce serait trop long. J'ai pris une grande leçon de vie que peut-être j'aurai oublié demain mais aujourd'hui, je comprends pourquoi, quand on a participé à un Dakar, on a toujours besoin d'y revenir.

Physiquement, j'étais bien préparé mais dès la deuxième étape, je me suis « chiffonné » une côte et c'était douloureux. Le Dakar c'est dangereux, beaucoup plus dangereux que tout ce l'on peut imaginer mais je suis content d'y avoir participé et d'avoir terminé.
Maintenant, je me bois une bière et je tiens à remercier mon équipe : Gilbert et Judith, ils ont fait un travail formidable pour me permettre d'accomplir ce Dakar. Merci aussi à Lolo, Mathieu et Mika qui malheureusement a cassé son moteur hier. C'était vraiment bien d'être tous ensemble et de partager cette expérience avec eux !
Maintenant, place à la fête ! »





CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE

1. Pal Ullevalseter (KTM) en 22'26
2. Marc Coma (KTM) à 1'08
3. Stefan Svitko (KTM) à 1'43
4. Gerard Farres (KTM) à 2'01
5. Alessandro Botturi (KTM) à 2'11

43.JES MUNK (KTM) à 10'34

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 43h28'11
2. Marc Coma (KTM) à 53'20
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 1h11'17
4. Jordi Viladoms (KTM) à 1h40'56
5. Stefan Svitko (KTM) à 1h47'28

52.JES MUNK (KTM) à 15h19'20

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

samedi 14 janvier 2012

DAKAR : JES MUNK DANS LA DERNIÈRE LIGNE DROITE !









SAMEDI 14 JANVIER
ÉTAPE 13 : NASCA - PISCO
Liaison : 96 km – Spéciale : 275 km – Liaison : 4 km – Total : 375 km



Nasca-Pisco, la dernière grosse spéciale du Rallye, avec beaucoup de sable et de dunes, n'a pas été aisée à surmonter pour bon nombre de pilotes et pour Jes Munk qui est, néanmoins, arrivé au bivouac où règne une chaleur incroyable !
En remontant vers le camion, le Danois a hurlé sa joie d'avoir une fois de plus combattu les obstacles et de s'être surpassé pour terminer la spéciale.
« Je suis resté une demi-heure au moins dans un trou dans les dunes, s'exclame-t-il, mais je suis là ! Marcel Butuza était tanké et bloquait le chemin et j'ai voulu passer d'une autre côté au lieu d'attendre... Je suis arrivé dans un trou de sable, j'ai fait une erreur et je suis passé au point mort... Je me suis ensablé complètement !
Après essayé de dégager la moto, Marcel a voulu m'aider mais a mis la deuxième au lieu de la première et a replanté la moto. J'ai aussi eu un début de court-circuit dans les instruments de navigation mais heureusement, j'ai senti le brûlé rapidement et pu réparer au CP...
Le Dakar, c'est tous les jours une aventure, je ne suis même pas certain d'avoir eu un jour « clair » mais demain, nous arrivons à Lima !
Je suis vraiment désolé pour Mika qui a cassé son moteur, c'est vraiment dur à la veille de l'arrivée. »

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE

1. Helder Rodrigues (Yamaha) en 3h21'16
2. Cyril Després (KTM) à 0'47
3. Jordi Viladoms (KTM) à 3'00
4. Joan Barreda (Husqvarna) à 5'13
5. Paolo Gonçalvez (Husqvarna) à 5'46

58.JES MUNK (KTM) à 1h11'05

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 43h01'54
2. Marc Coma (KTM) à 11'03
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 1h11'27
4. Jordi Viladoms (KTM) à 1h41'12
5. Stefan Svitko (KTM) à 1h49'36

53.JES MUNK (KTM) à 15h12'37

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

DAKAR : PLUS QUE DEUX JOURS POUR JES MUNK








VENDREDI 13 JANVIER
ÉTAPE 12 : AREQUIPA - NASCA
Liaison : 259 km – Spéciale : 245 km – Total : 505 km


Hier soir, les motards étaient en bivouac marathon, c'est-à-dire sans assistance, et ont dormi dans un village au bord de l'Océan Pacifique, à quelques 150 km d'Arequipa.
Ce matin, les pilotes ont repris la route en liaison puis la piste pour rallier Nasca, ville touristique connue pour ses « lineas » construites il y a 2 000 ans au sol et admirables du ciel. David Castera avait prévenu qu'après le passage du Dakar dans les dunes côtières, il y en aurait une de plus; un « dragon de sable » qui laisserait un souvenir impérissable aux pilotes. Il n'avait pas tort.

Jes Munk, exténué à l'arrivée au bivouac de Nasca, envahi par la poussière et le sable soufflé par un vent violent, est quelque peu déçu de sa journée mais heureux d'être là.
« J'ai vraiment bien roulé dans les dunes, raconte-t-il, et j'ai doublé bon nombre de pilotes. C'était des dunes grisâtres, très compliquées et dures à franchir car il fallait trouver les bons enchaînements mais j'ai adoré comme à chaque fois que je roule dans le sable. C'est une telle sensation de liberté, c'est formidable !
Malheureusement, la moto s'est arrêtée et j'ai cru qu'elle était cassée... Cinq minutes plus tard, j'ai essayé de la démarrer et j'ai compris que c'était un problème de « vapor lock » dû à la chaleur et au fait que dans les dunes, on tire relativement sur le moteur... J'ai alors attendu encore 5 minutes et j'ai pu repartir. C'est juste dommage car j'avais vraiment bien roulé. Mais l'important, comme chaque jour, est que je me rapproche de Lima !»

Demain, dernière grosse spéciale du Dakar pour arriver à Pisco.

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Marc Coma (KTM) en 2h24'38
2. Joan Barreda (Husqvarna) à 2'43
3. Jordi Viladoms (KTM) à 3'10
4. Cyril Després (KTM) à 3'57
5. Paolo Gonçalvez (Husqvarna) à 5'25

53.JES MUNK (KTM) à 48'54

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Marc Coma (KTM) en 39h38'16
2. Cyril Després (KTM) à 1'35
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 1h13'49
4. Jordi Viladoms (KTM) à 1h40'34
5. Stefan Svitko (KTM) à 1h41'45

53.JES MUNK (KTM) à 14h03'54

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

vendredi 13 janvier 2012

DE L'EAU ET DU FESH-FESH POUR JES MUNK





JEUDI 12 JANVIER
ÉTAPE 11 : ARICA - AREQUIPA
MOTOS - QUADS
Liaison : 90 km – Spéciale : 148 km – Liaison : 130 km – Spéciale : 255 – Liaison : 82 - Total : 705 km


Le Dakar laisse derrière lui le Chili et entre en fanfare au Pérou. Le public est présent sur les routes pour cette première édition chez les Incas. L'ambiance est véritablement conviviale tout au long de la route, par ailleurs très belle, qui mène ― à Arequipa, pour tous les participants sauf les motards qui ont une étape marathon, c'est-à-dire sans assistance , et font étape à quelques 150 km, dans un petit village.

L'étape était à nouveau divisée en deux spéciales séparées par une neutralisation de 130 km. Jes Munk a, une fois de plus, bien géré les difficultés de la journée, termine 43e de l'étape et continue sa route vers Lima.
Dans la première partie de spéciale, les concurrents ont traversé deux gués relativement profonds. « En arrivant au premier gué, très profond, explique Jes à son assistance qui l'attendait sur la route d'Arequipa, j'ai vu qu'il y a avait plusieurs pilotes sur l'autre rive, moto démontée car ils avaient dû tomber dans l'eau. Je suis passé à pied, en poussant la moto, mais arrivé à la moitié du rio, je me suis arrêté et j'ai attendu que quelqu'un vienne m'aider. Je n'avais vraiment pas envie de tomber dans l'eau comme Faria, Duclos, Farres, les Yamaha... »
La deuxième partie était très différente de la première. « Il y avait de la montagne, un canyon... continue le Danois, c'était magnifique ! Des dunes aussi, superbes ! Je me suis amusé à surfer sur le sable ! Par contre, il y avait une descente infernale, très raide et tout en fesh-fesh profond de plus de 50 cm... L'horreur ! J'ai chuté dans ce sable fin comme du talc et la moto a disparu, ensevelie ! Mais je suis là et c'est ce qui m'importe : Lima ! »

Demain, le départ de la spéciale est décalé au km 49,66 en raison de fortes crues de deux rios, impossibles à traverser.

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Cyril Després (KTM) en 4h03'37
2. Gerard Farres (KTM) à 1'39
3. Marc Coma (KTM) à 2'01
4. Johnny Aubert (KTM) à 3'30
5. Joan Barreda (Husqvarna) à 4'53

43.JES MUNK (KTM) à 1h10'18

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 37h11'16
2. Marc Coma (KTM) à 2'22
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 1h08'40
4. Jordi Viladoms (KTM) à 1h24'46
5. Stefan Svitko (KTM) à 1h34'56

56.JES MUNK (KTM) à 13h17'22

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

mercredi 11 janvier 2012

JES MUNK « AUX CHAMPIGNONS »





MERCREDI 11 JANVIER
10e ÉTAPE : IQUIQUE - ARICA
Liaison : 68 km – Spéciale : 376 km – Liaison : 249 km – Total : 694 km


Tandis que les concurrents redescendent au Sud pour prendre le départ de la spéciale, les assistances empruntent les Ruta 5 qui passe tout à côté de Humberstone et San Lucia, deux villes minières de Salpêtre du siècle passé, déclarée patrimoine de l'humanité par l'Unesco.
Pour la dernière étape au Chili, Jes est parti « aux champignons » qui, en jargon des rallyes tout terrain signifie « se perdre ». Mais il termine tout de même en 57e position.

« C'était magnifique ! Les dunes spectaculaires avaient été mises là, juste pour moi je pense, c'était tout ce que j'aime. Avec l'Océan en fond de toile, extraordinaire ! Mais au km 238, je me suis perdu et quand je me suis arrêté ― 10 km plus loin ― j'ai vu une vingtaine de pilotes arriver, ils m'avaient tous suivis et ont continué sur la même piste. J'ai fait demi-tour. C'est un peu dommage d'avoir perdu du temps ainsi car j'ai bien roulé toute la spéciale mais ce n'est pas grave, je suis au bivouac d'Arica et c'est la seule chose qui compte pour moi.
J'ai fait attention dans le fesh-fesh parce que c'est très piégeux mais je le prends comme un obstacle de plus. L'organisation peut mettre autant de pièges qu'ils veulent, je m'en fiche, je les surmonterai tous, je veux arriver à Lima. La seule chose qui me pose quelque problème, c'est la navigation mais j'apprendrai ! »

Demain, les motards ont une étape marathon, sans assistance et sur un bivouac situé à 150 km de celui du reste du Dakar.

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Joan Barreda (Husqvarna) en 4h18'43
2. Marc Coma (KTM) à 1'32
3. Cyril Després (KTM)à 3'39
4. Helder Rodrigues (Yamaha) à 5'16
5. Jordi Viladoms (KTM) à 8'48

57.JES MUNK (KTM) à 1h31'36

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 33h07'39
2. Marc Coma (KTM) à 0.21
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 45'56
4. Jordi Viladoms (KTM) à 1h18'52
5. Stefan Svitko (KTM) à 1h24'38

59.JES MUNK (KTM) à 12h07'04

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

mardi 10 janvier 2012

UNE JOURNÉE SANS SOUCI POUR JES MUNK












MARDI 10 JANVIER
ÉTAPE 9 : ANTOFAGASTA - IQUIQUE
Liaison : 9 km – Spéciale : 340 km – Spéciale : 90 km - Liaison : 126 km – Total : 565 km

Ce matin à l'aube, alors que la Croix du Sud brillait encore dans le ciel d'Antofagasta, le Dakar continue inexorablement vers le Nord et fait halte à Iquique. Le bivouac est installé à quelques 20 km en aval de la ville, au bord de l'Océan Pacifique et aux pieds de la fameuse descente de plus de 800 mètres de dénivelé avec une pente de 70%... Un grand moment d'émotions et de frissons pour les concurrents qui découvrent le monde à leurs pieds !

Jes Munk, parti 100e ce matin, a mangé la poussière des concurrents devant lui mais est remonté en 62e position à l'arrivée à Iquique. « J'ai roulé tranquillement dans la poussière de deux quads pendant des kilomètres et des kilomètres ce matin, peut-être une centaine, raconte le pilote Danois. Je ne m'énerve plus, j'ai compris depuis un moment que cela ne servait à rien de prendre des risques quand on ne voit rien. Dans les parties rapides avec des pierres, je me fais aussi doubler pour les mêmes raison, j'assure. Par contre, dans les parties techniques, quand il faut avoir une bonne condition physique, je double bon nombre de pilotes... J'ai traversé les dunes sans aucun souci sauf une petite erreur de navigation de ma part, rien de bien méchant. Quand je suis arrivé en haut de la grande descente; quel choc, incroyable ! Et puis j'ai mis du gaz pour descendre et doubler deux pilotes ! C'est le plus beau terrain de Cross sur lequel j'ai roulé ! Extraordinaire ! »

Demain, dernière étape chilienne pour rallier Arica avant de passer au Pérou.



CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Cyril Després (KTM) en 5h04'33
2. Marc Coma (KTM) à 3'54
3. Joan Barreda (Husqvarna) à 8'28
4. Helder Rodrigues (Yamaha) à 11'44
5. Paolo Gonçalves (Husqvarna)à 15'12

62.JES MUNK (KTM) à 2h01'57

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 28h30'17
2. Marc Coma (KTM) à 2'28
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 59'19
4. Paolo Gonçalves (Husqvarna) à 1h25'57
5. Jordi Viladoms (KTM) à 1h28'43

61.JES MUNK (KTM) à 10h39'07

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

lundi 9 janvier 2012

JES MUNK EN ENFER !







LUNDI 9 JANVIER
8e ÉTAPE : COPIAPÓ - ANTOFAGASTA
Liaison : 137 km – Spéciale : 477 km – Liaison : 108 km – Total : 722 km



Lors de la journée de repos à Copiapò, Jes reçu la visite bien sympathique de ses copains, Henriette Thim et Lars Hojberg, en voyage tous deux à moto d'Alaska jusqu'en Patagonie.

Ce matin, la course est repartie de plus belle mais le Dakar reste le Dakar, la course la plus dure au monde. Jes découvre petit à petit cette école de la vie et la hauteur du défi qu'il s'est lancé. Aujourd'hui, il a été à nouveau confronté à des difficultés hors normes mais le pilote de Silkeborg s'est accroché et est arrivé au bivouac d'Antofagasta.

« Au km 80, raconte le Danois éreinté à l'arrivé au bivouac, ma moto a commencer à perdre sérieusement de l'huile et soudain ma botte a pris feu ! J'ai paniqué et je me suis jeté dans un trou ! Heureusement, le feu s'est éteint et j'ai réussi à rouler jusqu'au CP1 où j'ai cherché de l'huile. Ce sont les gars d'une voiture de la télévision qui m'ont dépanné. Tous les 50 km, je m'arrêtais pour remettre de l'huile et ensuite, j'ai rencontré des militaires m'ont rempli 6 bouteilles de coca cola que je versais au fur et à mesure dans le moteur. J'en pleurais sur la spéciale, je veux arriver à Lima ! Mais voilà, j'ai réussi à rallier Antofagasta ! »

Gilbert a rapidement découvert la cause de la fuite d'huile, un petit bout de plastic de l'allumage qui s'est cassé. Demain sera un nouveau jour et une nouvelle spéciale... jusqu'à Iquique et la fameuse descente vers l'Océan.




CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Marc Coma (KTM) en 5h03'52
2. Ruben Faria (KTM) à 7'00
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 7'10
4. Joan Barreda (Husqvarna) à 8'44
5. Stefan Svitko (KTM) à 9'09

100.JES MUNK (KTM) à 2h38'24

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Marc Coma (KTM) en 23h24'18
2. Cyril Després (KTM) à 1'26
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 49'01
4. David Casteu (Yamaha) à 1h09'52
5. Paolo Gonçalves (Husqvarna) à 1h12'11

60.JES MUNK (KTM) à 8h38'36

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com

samedi 7 janvier 2012

CHANCE ET MALCHANCE MAIS JES MUNK EST À MI-DAKAR !








SAMEDI 7 JANVIER
7e ÉTAPE : COPIAPÓ - COPIAPÓ
Liaison : 154 km – Spéciale : 143 km – Spéciale : 218 km - Liaison : 57,72 km – Total : 574 km



L'étape d'hier ayant été annulée, Jes Munk était ravi de repartir en spéciale ce matin et de découvrir enfin les dunes chilienne de Copiapò. Les pilotes ont dû parcourir une liaison de 150 km, afin de rallier le départ de la spéciale ― donné à Vallenar, en bordure d'Océan Pacifique ― pour échapper à la Camanchaca (brouillard) matinal. La spéciale se déroule en deux parties séparées par une neutralisation mais à mi-journée, le sable est rendu très mou à cause de la chaleur.

Jes Munk a bien roulé mais joué de malchance aujourd'hui !
« Dans la première partie, explique le Danois, de nombreux pilotes m'ont doublé à fond car c'était dans les pierres et je ne voulais pas prendre de risques. J'attendais les dunes avec impatience...
La neutralisation se parcourait dans une zone de limitation de vitesse, impérativement à 90 km,/h et je roulais derrière une voiture locale. A un croisement, un policier a fait signe à la voiture de se garer sur le côté et il a tourné à droite... J'ai continué tout droit mais au moment de passer à côté de lui, le chauffeur a changé d'avis, est revenu brutalement sur la route et m'a percuté. J'ai freiné tout en travers comme en speedway pour l'éviter mais je n'ai rien pu faire. J'ai glissé sur les fesses et la moto est partie en toupille...
J'ai perdu pas mal de temps pour réparer la moto, au moins 15', puis je suis reparti pour attaquer les dunes. J'ai adoré !! J'ai écouté les conseils de Chaleco et j'ai trouvé un très bon rythme. C'est incroyable de se retrouver devant des montagnes de sable gigantesques !! Magnifique !
Je suis vraiment heureux d'être arrivé à mi-course mais je sais que le reste ne sera pas facile.
Demain, journée de repos ! »

CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Marc Coma (KTM) en 3h51'35
2. Cyril Després (KTM)à 2'03
3. Paolo Gonçalves (Husqvarna) à 2'49
4. Helder Rodrigues (Yamaha) à 3'46
5. Gerard Farres (KTM) à 6'50

55.JES MUNK (KTM) à 1h04'23

CLASSEMENT GENERAL PROVISOIRE
1. Cyril Després (KTM) en 18h12'38
2. Marc Coma (KTM) à 7'48
3. Helder Rodrigues (Yamaha) à 49'39
4. Paolo Gonçalves (Husqvarna) à 55'33
5. David Casteu (Yamaha) à 1h05'38

46.JES MUNK (KTM) à 6h08'00

www.jesmunk.com
Plus d'infos : www.dakar.com