lundi 19 février 2007

RALLYE DES PHARAONS : PAS FOLLE LA MOUCHE !

LE RALLYE DES PHARAONS NE FAIT PLUS PARTIE DE LA COUPE FIA MAIS DU COUP, ILS ONT DES IDÉES ET UNE CERTAINE LIBERTÉ QUI VA PEUT-ÊTRE BIEN LEUR RENDRE LE SOURIRE !!

Le “Rallye des Pharaons” 2007: un évènement plein de nouveautés.
Le parcours, tracé par Jacky Ickx, en plus d’être le plus long et le plus varié de toute la saison, s’enrichit d’un nouvel élément unique en son genre : un “Grand Prix” chaque jour (entre 50 et 100 km).
Comme toujours aux Pharaons, les liaisons sont réduites au minimum et les Secteurs Sélectifs
partent d’un bivouac pour arriver directement à celui successif. Aux Pharaons 2007, le bivouac d’arrivée de l’étape sera un Contrôle de Passage, avec une zone d’assistance, d’où partira la seconde partie du Secteur Sélectif. Ce dernier sera l’objet d’un classement particulier, avec un prix mis en jeu tous les jours par un des sponsors du rallye 2007.
Il y aura le “Grand Prix Chopard”, le “Grand Prix Egyptair”, le “Grand Prix Samar” et tous les soirs le prix sera donné au vainqueur de la journée, auto, moto et camion. Au delà de la stimulation que cela procurera aux pilotes, un secteur chronométré proche du bivouac donnera à tous, assistants, accompagnateurs, journalistes presse et TV, la chance de vivre ce défi entre pilotes de très près.

Une autre nouveauté intéressante pour les autos est l’insertion dans le règlement technique du
Pharaons 2007 d’un “Groupe Open” dans lequel seront admises, comme au Dakar, les véhicules conformes au règlement SCORE américain.

Pour les camions, le Pharaons 2007 pourra consentir le départ à tous les véhicules exclus du
règlement FIA de Coupe du Monde, mais conformes au Règlement en vigueur au Dakar.

En plus d’être le rallye le plus proche du Dakar comme terrains (les dunes et le type de sable de l’Egypte sont ceux qui se rapprochent le plus de la Mauritanie), en plus d’avoir la date la plus favorable en perspective d’une participation au Dakar suivant (en 2006, les véhicules sont rentrés à Gênes le 19 octobre!), à partir de la prochaine édition, ce sera aussi celui le plus similaire au Dakar du point de vue réglementaire : quel meilleur banc d’essai ?

Le 1er Février 2007 se sont ouvertes les inscriptions, avec des conditions particulièrement favorables pour les pilotes qui adhéreront à la première tranche tarifaire, jusqu’au 30 Avril.
Pour plus d’informations sur la course, le nouveau site Internet www.jvd.it est en ligne avec une graphique et des contenus rénovés.
JVD International s.r.l.
Corso Vinzaglio 2 - 10121 Torino (ITALY)
tel. +39 011 19705544 - fax +39 011 19719721 - jvd@jvd.it - www.jvd.it

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