jeudi 9 juillet 2009

DAKAR : NOUVEAU CALENDRIER REGLEMENTATION MOTOS


Issy-les-Moulineaux, le 8 juillet 2009

Suite aux nombreuses discussions qui ont eu lieu avec les différents acteurs de la compétition moto (concurrents amateurs, concurrents professionnels, préparateurs, constructeurs, et Fédération Internationale de Moto) et devant le réel intérêt manifesté par l'ensemble des interlocuteurs, l'objectif d'une cylindrée maximale de 450 cc est maintenu.

Cependant, afin de permettre à l'ensemble des concurrents de disposer de plus de temps, un nouveau calendrier est mis en place.

Pour le Dakar 2010, les pilotes Elite ASO devront rouler avec une bride limitant la puissance de leur moto si la cylindrée de cette dernière est supérieure à 450 cc. Ou utiliser une moto d'une cylindrée inférieure ou égale à 450 cc.
Les autres pilotes seront eux libres de choisir leur moto sans aucune restriction.

Pour le Dakar 2011, les pilotes Elite ASO devront impérativement utiliser une moto de cylindrée inférieure ou égale à 450 cc.
Les autres pilotes devront utiliser une moto d'une cylindrée inférieure ou égale à 450 cc , ou une moto bridée, si la cylindrée est supérieure à 450 cc .

Enfin, pour le Dakar 2012, l'ensemble du plateau utilisera une 450 cc.

La bride est actuellement en phase de développement et sera livrée aux pilotes Elite dès la mi juillet, cette bride a été conçue afin d’obtenir un ratio poids/puissance équivalent entre les différentes cylindrées.

La liste des pilotes Elite ASO :
BERGLUND THOMAS
BETHYS THIERRY
CAMPBELL JOHNNY
CASTEU DAVID
CHILDRESS MIKE
CODY QUINN
COMA MARC
CZACHOR JACEK
DABROWSKI MAREK
DE AZEVEDO JEAN
DESPRES CYRIL
DUCLOS ALAIN
FARIA RUBEN
FARRES GUELL GERA
FRETIGNE DAVID
GONCALVEZ PAULO
GRAZIANI MATTEO
HENGEVELD STEVE
KENDALL NORMAN
KNUIMAN HENK
LOPEZ FRANCISCO
MACEK MARTIN
MARCHINI MICHEL
PAIN OLIVIER
PLANET FABIEN
ROBBY BELL
RODRIGUES FILHO JOSE HELIO
RODRIGUES HELDER
STANOVNIK MIRAN
STREET JONAH
ULLEVALSETER PAL ANDERS
VERHOEVEN FRANS
VILADOMS JORDI
VINTERS EINARS
VINTERS JANIS
ASO se garde le droit d’ajouter sur cette liste un pilote moto suivant ses resultats sportifs dans une competition FIM (enduro, cross, rallye TT,…)

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