RALLYE ABU DHABI DESERT CHALLANGE : DAVID CASTEU ASSURE SES POINTS AU CHAMPIONNAT 450

Rallye Abu Dhabi Desert Challenge
Mercredi 21 mars 2010
4e étape : Tal Mureeb – Tal Mureeb


La 4e étape du Rallye Abu Dhabi Desert Challenge, 3e boucle autour du bivouac de Tal Mureeb, s’est courue sur des pistes plus rapides qu’hier, séparées par quelques sérieux franchissements de dunes. Deux constantes sur ce Rallye, première épreuve du championnat du Monde RTT FIM : la chaleur à la limite du soutenable et le sable…

David Casteu est parti ce matin avec un moteur neuf et a assuré sa place au classement général en 450.
« Hier soir, raconte le pilote français, nous avons terminé un peu tard et je n’ai pas eu le temps de roder le moteur. La spéciale de ce matin partait directement du bivouac et donc j’ai dû assurer en début de course. Ce Rallye est vraiment un bon test pour les moteurs et je suis très content des options que nous avons prises.

J’ai roulé seul jusqu’au moment où James West m’a doublé. Nous avons roulé un moment ensemble mais sur les pistes rapides, je l’ai laissé partir avec sa grosse KTM… Mon but n’est pas spécialement de faire un résultat dans cette course mais de marquer de gros points au championnat 450.

J’ai retrouvé de bonnes sensations sur la moto et si je manque encore un peu de rythme à certains moments, ce sera résolu pour la Tunisie. Quant à ma jambe, c’est la chaleur qui me gêne et la fait gonfler, pas le fait de rouler… »


CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Sean Gaugain (Honda) en 4h04’24
2. Marc Coma (KTM) en 4h07’04
3. James West (KTM) en 4h08’09
4. Jacub Przygonski (KTM) en 4h10’22
5. Chaleco Lopez (Aprilia) en 4h11’11
7. DAVID CASTEU (SHERCO) en 4h12’04


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Rallye Abu Dhabi Desert Challenge : DAVID CASTEU TROISIÈME AU GÉNÉRAL PROVISOIRE

3e étape : Tal Mureeb – Tal Mureeb
Liaison : 60 km - Spéciale : 337 km – Total : 397 km


DAVID CASTEU TROISIÈME AU GÉNÉRAL PROVISOIRE

Les températures sont toujours aussi éprouvantes pour les hommes et les machines qui tournent en boucle autour du bivouac de Tal Mureeb.
Le secteur sélectif de la troisième étape était, à nouveau, exclusivement tracé dans les grandes dunes.
David Casteu a franchi la ligne d’arrivée en 4e position, profitant des problèmes techniques de Chaleco Lopez — arrêté sur la piste à cause d'un problème électrique après une chute et rapatrié en hélicoptère au bivouac — pour remonter à la troisième place au classement général provisoire.

« J’ai très bien roulé aujourd’hui, confie David. Au km 50, Marc Coma, qui roule sur la grosse KTM 690, m’a rattrapé et nous avons roulé ensemble… remontant sur Chaleco puis Gaugain, à un bon rythme.

C’était très dur, 95% dans les dunes, 5% de pistes et le sable est mou car nous partons à 8h, ce qui, à mon avis, est un peu trop tard car à midi, on ne voit plus rien.

Je suis vraiment satisfait des performances de la Sherco car cela fait trois jours et plus de 1000 km que le moteur tourne à pleine charge et sous des températures de plus de 40° sans souci. Ce soir, nous le changeons par précaution car il n’a donné aucun signe de faiblesse.
Nous avons droit à trois moteurs mais juste après ce Rallye, je pars pour le Maroc faire des essais de boîte de vitesse, je veux donc m’en garder un supplémentaire. »




CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Jacub Przygonski (KTM) en 4h52’39
2. Sebastian Husseini (Quad Yamaha) à 5’20
3. Marc Coma (KTM) à 5’41
4. DAVID CASTEU (SHERCO) à 7’46
5. James West (KTM) à 11’49

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1. Marc Coma (KTM) en 12h49’29
2. Sean Gaugain (Honda) à 12’26
3. DAVID CASTEU (SHERCO) à 13’52
4. James West (KTM) à 14’20
5. Jacek Czachor (KTM) à 47’47

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DESERT CHALLENGE - 2E ÉTAPE - DAVID CASTEU REMONTE DANS LES DUNES

Rallye Abu Dhabi Desert Challenge
2e étape : Tal Mureeb – Tal Mureeb
Liaison : 120 km - Spéciale : 310 km – Total : 430 km


Cette deuxième journée du Rallye Abu Dhabi Desert Challenge était programmée exclusivement dans les dunes, 310 km de spéciale...
Malgré la chaleur caniculaire qui y régnait, la Sherco de David Casteu s’est comportée de façon exemplaire et a permis au Français de croiser la ligne d’arrivée en 4e position.

« Les dunes, dans cette région, sont très hautes et souvent cassées, raconte David Casteu. J’ai donc roulé avec un bon rythme mais en faisant très attention.
J’ai quasiment parcouru toute la spéciale seul… J’ai rattrapé Przygonski mais ensuite il s’est arrêté pour un problème électrique. Plus tard, le vainqueur de l’étape, Sean Gaugain, un Sud Africain qui vit à Dubaï, m’a doublé. J’ai roulé 5 km avec lui mais quand j’ai vu comment il sautait les dunes à fond, je l’ai laissé partir. Il roule tout le temps dans la région et la connaît bien mais prenait trop de risque à mon goût.
À 30 km de l’arrivée, j’ai voulu couper au cap et je me suis retrouvé dans un champ de dunes énormes… Ce n’était pas un problème pour les franchir mais j’ai perdu du temps. »

Dans la journée, les températures oscillent facilement entre les 40-45°C. ‘ À cause de la chaleur, continue David, ma jambe m’a fait un peu mal car elle a enflé. J’ai donc roulé souvent assis et ce n’est pas mon pilotage… L’important est que j’ai repris confiance et que je roule avec un bon rythme.

Je suis très content des performances de la Sherco car les conditions sont extrêmement dures pour la mécanique. Hier Rodrigues a cassé le moteur de sa Yamaha, aujourd’hui c’était au tour de la BMW de Verhoeven et de nombreuses Honda cassent la boîte… »

Au bivouac de Tal Mureeb, David est accueilli par ses amis du team des « chefs », une joyeuse bande de chefs de cuisine français installés dans le pays.


CLASSEMENT PROVISOIRE DE LA SPÉCIALE
1. Sean Gaugain (KTM) en 4h24’03
2. James West (KTM) en 4h35’05
3. Chaleco Lopez (Aprilia) en 4h37’04
4. DAVID CASTEU (SHERCO) en 4h38’37
5. Marc Coma (KTM) en 4h39’12

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1. Marc Coma (KTM) en 7h51’09
2. Chaleco Lopez (Aprilia) à 3’03
3. Sean Gaugain (Honda) à 4’25
4. James West (KTM) à 8’12
5. DAVID CASTEU (SHERCO) à 11’47

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Rallye Abu Dhabi Desert Challenge - UNE PREMIÈRE SPÉCIALE TROP RAPIDE POUR LES 450

Rallye Abu Dhabi Desert Challenge
1ère étape : Al Dhafrah – Tal Mureeb
Spéciale de 286 km

UNE PREMIÈRE SPÉCIALE TROP RAPIDE POUR LES 450

Ce matin, les concurrents ont quitté Abu Dhabi pour prendre le départ de la première spéciale et rallier le bivouac de Tal Mureeb, non loin de l’oasis de Liwa.
Cette étape de transition se déroulait sur des pistes sablonneuses et très rapides. David Casteu termine 5e après avoir cassé son silencieux.

« Je suis parti sur un bon rythme, commente le pilote Elf Sherco, mais c’était très, très rapide. Marc coma m’a doublé et j’ai tenté de rouler avec lui mais quand le sable est devenu trop mou, j’ai dû le laisser partir, sa moto était trop puissance pour tenir la comparaison.
Sur la fin de la spéciale, le silencieux de ma Sherco a cassé et j’ai dû rendre un peu la main.

Demain, nous attaquons les grandes dunes, ce sera donc plus équitable.

Le bivouac de Tal Mureeb est un endroit incroyable entouré d’énormes dunes. En deux ans, ils l’ont considérablement amélioré, la route est asphaltée, il y a des cabanons… un véritable paradis pour les motards ! »


CLASSEMENT DE LA SPÉCIALE ET CLASSEMENT GÉNÉRAL NON DISPONIBLES À L’HEURE DE CE COMMUNIQUÉ.
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Rallye Abu Dhabi Desert Challenge DAVID CASTEU BIEN PLACÉ POUR LE DÉPART DE LA PREMIÈRE ÉTAPE !

Ce samedi, tradition oblige, le Rallye Abu Dhabi Desert Challenge a démarré par une Super Spéciale de 2 km sur un circuit de terre construit à quelque vingt kilomètres du Yas Marina Circuit, au Al Forsan International Sports Resort.

Le règlement de cette première épreuve du Championnat du Monde des RRT FIM admet que les dix premiers de la Super Spéciale choisissent leur position de départ pour la première spéciale du lendemain. David Casteu a donc pris l’option de rouler tranquillement afin de ne pas ouvrir la piste. Il se classe à la 16e place tandis que Marc Coma est 22e…

« J’ai assuré, explique David Casteu. Le circuit était amusant, tracé en huit et il y avait bon nombre de spectateurs. J’ai pris mes marques et roulé souplement afin de partir le plus loin possible demain. 16e, c’est une bonne position, et ici, il n’y a pas vraiment de problème de poussière et de pistes étroites.
Je ne sais pas encore en quelle position partiront Chaleco et Helder car ils se sont classés respectivement 7e et 8e et peuvent donc choisir leur place de départ pour la 1e spéciale.
Pour moi, tout se passe pour le mieux pour le moment, la Sherco est parfaite… il reste à gérer la chaleur ! »

La chaleur demande une certaine attention car les températures flirtent avec les 40°C et les concurrents sont encore en bord de mer, demain, ils entrent dans le désert…

CLASSEMENT DE LA SUPER SPÉCIALE
1. Sebastian Huseini Quad Yamaha en 1’44.5
2. Mohamed Al Shamsi Quad KTM en 1’47.0
3. Sean Gaugain Honda 450 en 1’50.5
4. Frans Verhoeven BMW 450 en 1’51.3
5. Roman Krejci Yamaha 450 en 1’52.5
16. DAVID CASTEU SHERCO 450 en 1’59.2

DAVID CASTEU : ABU DHABI DESERT CHALLENGE J-1

Après sa chute au Chili sur le Dakar 2010, David Casteu a subi plusieurs opérations dont une greffe qui se sont bien passées mais l’ont contraint à se tenir éloigné de la moto pendant un moment.
Après un entraînement léger, il repart sur les pistes du Championnat du Monde FIM et participe à la première épreuve : le rallye Abu Dhabi Desert Challenge au guidon de la SHERCO 450.

Pour les 57 pilotes de moto et les 14 quaders qui participent au Desert Challenge, aux côtés des 36 autos et 4 camions, les vérifications administratives et techniques se sont déroulées sur le circuit de Yas Marina.

« J’ai envoyé ma Sherco 450 par avion, commente David Casteu, afin de laisser un plus de temps à Franck pour la préparer. Le transport s’est déroulé sans problème, j’ai récupéré ma moto mardi à l’aéroport de Dubaï et j’ai rallié Abu Dhabi par la route. J’ai ainsi pu admirer de loin les nouveaux immeubles de Jumeira dont le plus haut au monde. C’est impressionnant. »

À Abu Dhabi, David a été accueilli par l’organisateur, Mohammed Bin Sulayem, féru de technique et de moto, qui avait suivi ses exploits sur le Dakar.

« Nous avons environ 1550 km de spéciales à parcourir, essentiellement dans le sable, continue David Casteu, cela me fera une bonne mise en jambe. C’est la première fois que je remonte sur la Sherco de Rallye depuis le Dakar, je suis donc ici pour reprendre mes marques. La course sera belle car il y a du beau monde : Marc Coma qui roule sur la KTM 690, Chaleco Lopez et l’Aprilia 450, Helder Rodrigues avec sa Yamaha 450, Franck Verhoeven sur la BMW 450… Mon but est de marquer des points car je me suis engagé dans le Championnat du Monde FIM cette année. »

Comme son nom l’indique, l’Abu Dhabi Desert Challenge se déroulera dans l’Émirats d’Abu Dhabi, en boucle autour du bivouac de Moreeb.

Première spéciale demain samedi 27 mars : 2 km de Super Spéciale à Al Forsan.

DAKAR 2011 : ARGENTINE-CHILI, ACTE III

Après deux éditions en Amérique du sud, les organisateurs du Dakar sont heureux d’annoncer que le plus grand rallye-raid du monde s’y déroulera à nouveau en 2011.

La qualité des relations tissées avec les deux pays, les atouts indispensables en terme sportif, ainsi que l’enthousiasme populaire à nouveau constaté en janvier dernier, ont poussé les équipes du Dakar à proposer un troisième défi en Argentine et au Chili pour l’édition 2011 qui se déroulera du 1er au 16 janvier.

Pour Enrique Meyer, le secrétaire d’Etat au Tourisme argentin, « c’est un rêve qui se réalise pour l’Argentine de pouvoir compter à nouveau sur le Dakar. Depuis ces deux ans, en plus de la compétition sportive, nous avons montré au monde entier, dans plus de 190 pays, nos paysages et notre peuple. C’est une fierté pour notre pays d’être à nouveau la terre d’accueil du Dakar et nous avons beaucoup travaillé pour cela. »

De son côté, Ruiz Tagle, le nouveau ministre des sports du Chili explique : « C’est un honneur pour le Chili de confirmer l’organisation du Dakar 2011 sur notre territoire. Nous sommes convaincus de ce que cette fête du sport mondial représente pour la diffusion des images de nos sites, uniques au monde. Nous voulons souligner l’importance de cet événement dans un moment où notre pays souffre des conséquences d’un tremblement de terre dévastateur. Ce Dakar nous aidera à aller de l’avant et à démontrer que le Chili est capable de surmonter cette adversité. »

Pour l’avenir, les responsables du rallye continuent de travailler sur plusieurs projets et notamment sur la perspective d’un retour sur le continent africain.

Le rallye respectera le calendrier suivant :

15 mai 2010 : Ouverture des inscriptions sur www.dakar.com
Fin novembre 2010 : Embarquement vers Buenos Aires des véhicules européens au Port du Havre
30 et 31 décembre 2010 : Vérifications à Buenos Aires
1er janvier 2011 : Briefing, Podium et départ vers le premier bivouac
2 au 15 janvier 2011 : Rallye Dakar Argentina-Chile 2011
16 janvier 2011 : Podium arrivée à Buenos Aires

Le parcours détaillé et les nouveautés sportives seront dévoilés lors d’une conférence de presse qui se tiendra à Paris le 29 avril prochain.

LES NEWS DU DIMANCHE : Italian Baja et Site Web ECO ENDURO à jour !

A la Baja Italia, alors que la dernière spéciale a été annulée, Holowczyc et Jean-Marc Fortin (nissan Overdrive) remporte haut la main la victoire du classement générale devant Novitskiy et Fazekas. En moto, c'est Basso (TM) qui termine en tête devant Mauro Sanz (TM) et Alex Zanotti (Aprilia). Chaleco, après être tombé en panne d'essence dans la première spéciale samedi, a gagné les deux SS de la journée et se classe 5e.

Le site web de L'ECO ENDURO est à jour avec la revue de presse. Bientôt des informations sur le nouvel évènement à venir ! www.ecoenduro.com

ITALIAN BAJA - NEWS - 1e ÉTAPE

La Baja Italia a pris son départ hier, sur le site bien connu désormais de Pordenone.
En moto, après pris la décision de monter le petit réservoir sur l'Aprilia, Chaleco est tombé en panne d'essence... mais il s'est rattrapé aujourd'hui en emportant largement la victoire de l'étape aujourd'hui devant Alex Zanotti (Aprilia) et Basso (Husqvarna). Pour le moment, Mauro Sant est en tête du général... on a pas fini d'en entendre parler !
"J'ai reçu un accueil incroyable chez Aprilia, raconte Chaleco arrivé cette semaine de son pays meurtri. Je suis super content de la moto d'enduro avec laquelle nous roulons et c'est, pour moi, un très bon entraînement avant le Desert Challenge."

Moins bonne nouvelle pour le pauvre Nicola Dutto (Suzuki) qui a chuté violemment hier et aurait, mais cela reste à être confirmé, des problèmes de colonne vertébrale.

En auto, Holowczyc et Jean-Marc Fortin (Nissan Overdrive) remportent deux des trois spéciales de l'étape et prennent les commandes du général avec 2'17 d'avance sur Van Cauwenberg (Nissan Overdrive) et 3'29 sur Novitski. Gadasin, vainqueur de la Super Spéciale hier a cassé le moteur...

LA TÉLÉ CHILIENNE CONFIRME LE DAKAR 2011 AU CHILI !

Cette fois, c'est la télévision chilienne qui a confirmé que le Dakar retournerait au pays en 2011 et mes amis ont confirmé !! Les Chiliens attendent le Dakar pour le redonner de la distraction et de l'énergie pour remonter le pays. Des villages de pêcheurs entier on été rayé de la carte après le Tsunami mais nous n'avons vu que peu d'images en France.

Aidons les Chiliens à se relever et à recontruire leurs maison car nombreux d'entre-eux n'ont plus de toit... et d'ailleurs plus rien du tout !

Merci de penser à comment nous allons pouvoir les aider !

E VIVA CHILE MIERDA !

QUELQUES NEWS DES RTT !

En moto, Jordi Arcarons a décidé de reprendre du service et de participer au Dakar en tant que pilote pour assister la jeune championne Laia Sanz !
On attend maintenant l'inscription de Thierry Magnaldi et de François Borsotto ! Et peut-être que ASO se décidera à offrir une carte vermeille et des facilités à ces pilotes qui ont fait l'histoire du Dakar !

Sur le mur Facebook de certains pilotes chiliens on peut y lire que le Dakar 2011 retourne en Amérique du Sud et au Chili ou qu'ils aimeraient que le Dakar y retourne pour les aider !
Mardi 23, ASO va annoncer où se déroulera la prochaine édition du Dakar.
Si c'est nous retournons au Chili, pouvons-nous nous mobiliser pour apporter de l'aide à ces gens qui ont tout perdu et remplir un camion ou deux ou trois... pour apporter du matériel ?

Marc Coma a annoncé qu'il a resigné avec KTM... c'est également le cas pour Cyril Despres. KTM développe une 450 et aucun des deux top pilotes n'a saisi l'opportunité de motiver une autre marque et d'ouvrir la catégorie, dommage.

KTM lancera bientôt une moto électrique... Ils sont les bienvenus à l'Eco Enduro qui se déroulera au Danemark en fin d'année, pour en découdre avec les Quantya et Zero Motorcycle. Une autre vision de la compétition et du respect de notre terre !

RALLYE DES GAZELLES. PROLOGUE

12 heures. Le soleil est à son zénith pour faire rayonner l'arrivée des Gazelles sur le bivouac. Enfin ! Une légère brise fait frissonner les magistrales bannières colorées du Rallye Aïcha des Gazelles du Maroc et de ses partenaires 2010, comme pour marquer l'émotion du moment.
Les participantes se présentent les unes après les autres avec leurs engins et sont accueillies par l'organisation : petits mots gentils de bienvenue, distribution de packs d'eau pour les véhicules qui n'ont pas de jerricans et vérification du stickage car certains autocollants de sponsors et partenaires ont déjà pu se déchirer ou se décoller depuis Tanger, sur les routes du Haut-Atlas !

Les premières impressions fusent d'enthousiasme :
"Quand on est là, ça va bien !", assènent en coeur Valérie et Virginie (équipage 121 - IUMM), qui reviennent respectivement pour la 3e et 2e fois sur le Rallye.
"On est 200% prêtes !" selon Corinne, de l'équipage 101 - Atelier Stores et Fermetures. "On a même posé nos 3 balises du Prologue ce matin, après l'étalonnage, au bord de la piscine de l'hôtel !"
Karine, sur son quad (équipage 22 - Thierry Transports), avait l'air si pressée de franchir cette ligne qu'elle en a oublié de s'arrêter ! "C'est ma première participation. Après plusieurs nuits un peu cahotiques, j'ai fait le plein cette nuit et ça va bien mieux aujourd'hui !"
Pour Cathy et Sylvie de l'équipage 149 - CPAM Bayonne, "le rêve enfin se réalise ! Un an qu'on attend ça !" (écoutez leur témoignage)
D'autres "nouvelles" sont émues et ultra impatientes, à l'instar de Doriane et Fabienne (163 - SNEI Lempdes) qui sont "à fond" et vont "essayer de faire de leur mieux, mais aussi découvrir le Maroc, le Rallye et l'entraide des Gazelles" (écoutez leurs témoignages ici et là)
Quant à Sophie (équipage 167 - Catherine Parra), elle a le sentiment de "revenir à la maison" pour sa 4e participation et y part cette fois avec sa cousine par alliance, Céline, qui vient de découvrir les dunes de Merzouga avec émotion. A la question de Sophie sur la recherche des balises, elle répond dans un rire enjoué : "Je ne viens pas pour chercher les balises mais pour les trouver !"

De nombreuses Gazelles découvrent par la même occasion le bivouac pour la première fois, mais certaines, arrivées tout juste pour le briefing sportif, devront attendre le retour du Prologue pour planter leurs tentes dans l'emplacement réservé.

A 14 heures, départ pour le Prologue : une séance d'entraînement qui ne comptera pas dans le classement officiel mais qui permettra notamment de définir la position de chaque Gazelle sur la ligne de départ de la première étape officielle, demain matin.

Plus d'infos : http://www.rallyeaichadesgazelles.com/fr/rallye/2010/letape-du-jour/prologue/descriptif-detapes

Baja Russie Northern Forest - Communiqué de l’équipe Overdrive Racing

Nous avons appris, ce week-end, la disqualification de notre voiture victorieuse lors de la récente Baja Russia Northern Forest.

Les services techniques de la FIA ont constaté que la bride d’admission avait un diamètre de 33,52mm alors que la réglementation autorise 33mm.
Nous regrettons l’erreur d’usinage de notre sous-traitant et présentons nos excuses à tous ceux (pilote, mécaniciens, sponsors) qui avaient rendu cette victoire possible.

Les faits étant établis, le team Overdrive n’envisage pas d’interjeter appel de la décision.
Notre équipe souhaite toutefois apporter deux précisions :
-il s’agit d’une erreur matérielle et involontaire, le gain de puissance étant pratiquement nul.
-selon les épreuves, le championnat, l’année de construction du véhicule et le classement du pilote selon des critères de priorité, la réglementation prévoit pas moins de quatre brides différentes !

Il est révélateur de constater que les concurrents classés premier et deuxième de la Baja Russia ont été disqualifiés pour des brides non-conformes. En accord avec les usages, ces concurrents avaient été les seuls vérifiés.

PS Judith Tomaselli : Il est a noté que le team Overdrive, pour rentabiliser sa structure et faire son travail — c'est-à-dire emmener des concurrents à participer à des courses FIA et autres — aura couru, d'ici deux semaines, QUATRE courses sur TROIS continents différents (Dakar, Baja Russie Nothern Forest, Baja Italia et Abu Dhabi Desert Challenge).

DAVID CASTEU ET ÉRIC LOIZEAU AU RALLYE DES GAZELLES

À l’occasion du 20e anniversaire du Rallye des GAZELLES, l’organisatrice, Dominique SERRA, a souhaité inscrire un équipage masculin composé de sportifs de haut niveau. David Casteu a été choisi pour partager un 4x4 Isuzu avec Éric Loizeau — ancien coéquipier d’Éric Tabarly et vainqueur de l’Everest — et les deux hommes devront se mesurer aux 110 équipages féminins qui vont affronter les dunes du sud marocain à partir du 17 mars.

Entourée de nombreuses personnalités, Christine LAGARDE, Ministre des Finances, a présenté l’événement dans les salons de l’Unesco.

« Je suis très heureux de participer à cette course d’orientation aux côtés du célèbre navigateur, ERIC LOIZEAU, commente David Casteu. Nous serons le seul équipage masculin sur le Rallye… Quelle pression ! Mais je suis heureux de retrouver le désert et les dunes de MERZOUGA quelques jours avant mon départ pour Abu Dhabi et le Rallye Desert Challenge, première épreuve du Championnat du Monde FIM.

FUERZA CHILE ! TOUS ENSEMBLE POUR RELEVER LE PAYS !

ARGENTINOS EN CHILE SOLICITAN DIFUNDIR ESTA INFORMACION URGENTEMENTE - INFORMATION À FAIRE PASSER !

COMPATRIOTAS ARGENTINOS EN CHILE PIDEN QUE SE DIFUNDA URGENTE ESTA INFORMACION
POR FAVOR DIFUNDIR!!!!

---Avisan del consulado ARGENTINO en CHILEque estará abierto sabado y domingo,
Teléfonos: (02) 582 2606 /07/08/09 Av. Vicuña Mackenna nº41 SANTIAGO

---Si alguien tiene alguna idea para alojar compatriotas que no puedan viajar hacia argentina en estos dias (rutas cortadas, aeropuerto fuera de servivio, etc) enviar mail a info.argentos@gmail.com

---Embajador de Chile en Argentina pide que pasen los telefonos del Consulado:
TELEF (54-11) 4808-8601 para info

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