Mardi,
2 octobre
2ème
étape : Tibniya - Tibniya
Spéciale
: 347,07 km – Total : 347,07 km
6h30',
la première moto quitte le bivouac de Tibnya pour une deuxième
spéciale de 347 km sur du terrain varié. Le soleil pointe à
l'horizon, l'air est frais, dans le silence, les dunes se dessinent à
l'horizon.
Au
km 45, Joan Barreda, premier à se lancer après sa victoire d'étape
hier, traverse le cordon et continue, le nez au vent, ouvrant la
piste pendant plus de 70 km. Le jeune Espagnol est rapide, très
rapide, d'autant plus que Husqvarna a travaillé les moteurs en vue
du Dakar prochain et sa moto est plus rapide de 10 km/h que les KTM.
Derrière
lui se pointe un autre Catalan, Jordi Viladoms (KTM), le couteau
entre les dents pour tenter de remporter la deuxième place au
championnat du Monde FIM des Rallyes Tout Terrain. Kuba Przygonski
(KTM) n'est pas en reste et le jeune Polonais remonte sur ses
adversaires tout comme Paolo Goncalves (Husqvarna). Mais la fin de la
spéciale est un plus épique, erreur de navigation pour Barreda,
Goncalves et Przygonski et Viladoms tire son épingle du jeu.
L'arrivée
est un peu mouvementée pour les motards de tête car le CH, victime
d'un chauffeur qui pensait savoir et ne savait pas, n'est pas en
place. Qu'à cela ne tienne, aujourd'hui, grâce à l'Iritack de
TDCom, on peut calculer aussi les temps d'arriver et faire un
classement.
C'est
donc à Jordi Viladoms que revient la victoire d'étape avec 1'12
d'avance sur Przygonski, 2' sur Goncalves, 3'25 sur Barreda et 5'01
sur Ullevalseter. « J'ai très bien roulé la première partie
de la spéciale, raconte Jordi et j'avais une belle avance sur les
autres. Mais la deuxième partie était plus rapide, les pilotes
Husqvarna ont une vitesse de pointe bien supérieure à ma moto et je
n'ai rien pu faire, ils m'ont rattrapé.
Second,
Przygonski avait pris la tête de la course durant un long moment :
« J'étais devant, loin devant les autres, explique Kuba, mais
j'ai tiré trop à droite, raté un Way Point et j'ai donc été
obligé de rebrousser chemin. Je suis classé deuxième aujourd'hui,
c'était une belle journée mais avec des pièges de navigation. »
Même scénario pour Joan Barreda qui termine quatrième derrière
Goncalves : « C'est dur de naviguer à un rythme élevé,
commente Joan. Je me suis trompée de piste, le temps de faire une
boucle, de revenir sur la piste et de me recaler... je me suis
retrouvé derrière. »
Pal
Ullevalseter se classe 5e devant Salvatierra, le Bolivien et les deux
Polonais Czachor et Dabrowski leaders en Open.
Au
général, Barreda a toujours en tête avec 3'42 d'avance sur
Viladoms, 3'54 sur Goncalves et 5'02 sur Przygonski.
En
quad, un peu de friction au sien du team de Sonik... En arrivant
devant un grand trou dans le sable, Rafal Sonik l'a contourné par la
droite tandis que son coéquipier et non moins adversaire, Lukasz
Laskawiec a tiré tout droit pour prendre l'avantage. Bilan, les deux
quads se sont télescopés heureusement, avec plus de peur que de
mal. Laskawiec remporte la spéciale devant Sonik tandis que Camelia
se classe troisième.
En
auto, Schlesser, après une journée sans problème, remporte la
victoire reprend 16 minutes au général à Al Mutawei. Le « vieux »
a encore de beaux restes et quand il a décidé de mettre du gaz,
comme aujourd'hui, il laisse Sireyjol, deuxième, à 9'44, Al
Mutawei, qui a crevé et dont le système de verrins hydrauliques
pour lever la voiture s'est bloqué, à 16'07 et Gadasin à 24'25.
Régis
Delahaye a crevé en début de spéciale et termine en 6e position.
Hier,
Vasiliev, coéquipier de Gadasin au sein du team GForce, a cassé le
moteur et a donc été contraint à l'abandon.
Demain,
le rallye descend au Sud, direction Abu Mingar avec une étape super
longue de 580 km.
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