LE PRIX EMILIE POUCAN FINALEMENT ATTRIBUE A FRANCOIS FLAMAND

COMMUNIQUÉ DE PRESSE ASO


Après délibération, le choix des jurés du Prix Emilie Poucan - qui récompense la plus belle photo du Dakar - s'était dans un premier temps porté sur une photo de Stéphane Mantey (L'Equipe). Mais le jury ayant été informé que le motard figurant sur la photo choisie ne faisait pas partie des concurrents du rallye, elle ne correspond plus aux critères et à l'esprit général du prix Emilie Poucan.

Il a donc été décidé de récompenser une des photos présentées par François Flamand (DPPI), qui était arrivée en deuxième position à l'issue du vote du jury composé de Etienne Lavigne, Luc Alphand, Natacha Pisarenko (lphotographe AP auréate 2010), Philippe Sudres et Laurent Lachaux.


Attachée de presse du Dakar durant plusieurs années, Emilie Poucan avait initié lors de l'édition 2010 un concours ouvert à tous les photographes accrédités sur l’épreuve, afin de récompenser le meilleur cliché saisi sur la course ou en coulisses.

Pour rendre hommage à cette amoureuse des images et du Dakar disparue tragiquement dans le courant de l'année, l'organisation a décidé de baptiser de son nom le prix remis au photographe distingué.

RONAN CHABOT ET GILLES PILLOT : LE PLUS BEAU PODIUM !

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE

Samedi, 15 janvier 2011
ARRIVÉE BUENOS AIRES

L’ambiance battait son plein dans l’arène réservée au podium d’arrivée de ce Dakar 2011, de l’avis de tous, un grand cru !
Ronan Chabot et Gilles Pillot, 13e au général, échappent au déluge en montant sur le podium juste avant l’orage violent qui s’abat sur Buenos Aires. Le moment est fort et la joie d’avoir accompli un exploit, intense.

« Ce matin, j’avais de drôles de sensations au réveil, raconte Ronan Chabot. Il n’y avait pas eu de bruits pendant la nuit, pas de bruits générateurs ni de moteurs, la nuit avait été plus longue alors que, durant le rallye, nous sommes parfois restés 14 h en spéciale et peu dormi…
Après le petit-déjeuner, nous sommes partis pour La Rural, reprendre notre buggy au Parc Fermé et vivre le podium final de ce Dakar 2011.
L’émotion ressentie sur le podium est toujours le reflet de la course que l’on a vécue. Pour nous, ce fut réellement le plus beau podium car le plus beau Dakar que nous avons couru depuis neuf ans.
C’est un moment intense que Gilles et moi avons partagé avec le team SMG qui a fait un travail extraordinaire et avec lequel nous avons vécu en parfaite osmose pendant trois semaines. Tous les mécaniciens et les team managers ont fait un travail remarquable jour et nuit, ce qui nous a permis d’accrocher la 13e place au général.
Devant nous, il y a les VW et BMW officielles ainsi que les deux Mitsubishi ex-usine et le buggy SMG de Kahle.

Un grand merci à Philippe Gache pour sa passion, son implication et ses précieux conseils. Nous avons encore à apprendre mais nous savons qu’en maîtrisant et surtout en anticipant les embûches, nous serons dans le Top 10.
Au pied du podium, j’ai le sentiment d’avoir vécu et partagé un grand Dakar, la course la plus difficile au monde.
Ce soir nous allons tous partager et fêter à Buenos Aires le point final du Dakar 2011. Dès demain, les véhicules seront transférés au port de Buenos Aires afin d'être rapatriés en France. Retour prévu, pour nous et l’équipe, mercredi soir.
Rendez-vous pour le Dakar 2012 ! »

DAKAR 2011 - PODIUM BUENOS AIRES !

Le Dakar 2011 est terminé... Ce fut un Dakar difficile, très dur pour les concurrents et avec de nombreux rebondissements. Bravo à vous tous qui avez pris le départ, Bravo à ceux qui sont arrivés. Vous êtes tous des héros !

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE - ARRIVÉE

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE

Samedi, 15 janvier 2011
13e étape : CORDOBA – BUENOS AIRES
Liaison : 495 km – Spéciale : 182 km – Liaison : 150 – Total : 827 km.

La dernière spéciale du Dakar 2011 se jouait non loin de Buenos Aires, après une liaison de 500 km au départ de Cordoba.
Marc Coma (KTM) a pris sa revanche sur 2010 et prouvé, pour ceux qui en doutaient, qu’il était un grand champion, un grand pilote et un grand navigateur. Parti ce matin avec 16’ sur Cyril Despres (KTM), le Catalan n’a pas failli et franchi la ligne d’arrivée en vainqueur, les larmes aux yeux. Une belle troisième victoire qui le met à égalité avec le Français. Ce dernier termine à seulement 15’ dont 10’ de pénalité pour être sorti d’une zone de départ.
Tout le monde le sait, la course ne se termine qu’une fois le drapeau baissé… Cela n’a jamais été aussi vrai pour Chaleco Lopez (Aprilia) qui, s’il avait déjà vu s’envoler tout espoir de victoire, avait la troisième marche du podium virtuellement acquise avec 43 minutes sur Helder Rodrigues (Yamaha). Mais dame malchance était au rendez-vous, à seulement 22 km de l’arrivée, l’amortisseur arrière cassait entraînant une rupture de l’attache du bras oscillant… ce qui amenait également le garde-boue à détruire le pneu arrière ! Un véritable cauchemar pour le sympathique Chilien qui fut secouru par son porteur d’eau Gerard Farres et par Alain Duclos qui, pour finir, l’a tiré jusque sur la ligne d’arrivée.
Joli cadeau pour Helder Rodrigues qui avait fait une superbe course mais s’était perdu dans les dunes de Copiapò. Le pilote Yamaha ne s’attendait pas à ce podium et a souffert en attendant le verdict sur la ligne d’arrivée ; peur d’une désillusion et peine pour Chaleco qui, avouait-il juste avant, avait été plus fort que lui.
En Quad, un Patronelli en remplace un autre. En 2010, Marcos emportait haut la main la victoire mais cette année, blessé, il a laissé la place à Alejandro (Yamaha), son frère. Sebastian Halpern monte sur la deuxième marche du podium mais la troisième, que détenait Christophe Declerck avec une petite avance de 3’…est tombée dans l’escarcelle de Lukasz Laskawiec de 52 secondes.
Ainsi se crée la légende du Dakar !

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE - 12e étape moto

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE

Vendredi, 14 janvier 2011
12e étape : SAN JUAN - CORDOBA
Liaison : 62 km – Spéciale : 555 km – Liaison : 62 – Total : 679 km.

L’avant-dernière étape du Dakar 2011 repasse par Cordoba avec une spéciale de 555 km relativement dure.
La chaleur est toujours de la partie et le début du secteur sélectif traverse des dunettes couvertes de végétation.
Cyril Despres (KTM), vainqueur de la spéciale d’hier, ouvrait la piste en tentant de jouer ses dernières cartes et faire craquer son rival, Marc Coma (KTM). Au km 240, le Français avait l’avantage mais le Catalan a un mental solide. En début de spéciale, il contrôle et, ensuite, réussit à remonter et à remporter la spéciale. Les jeux sont faits…
Helder Rodrigues (Yamaha) faisait une nouvelle très belle spéciale, remontant sur Chaleco Lopez (Aprilia) et terminant 3e de la spéciale. Le Chilien se classe 4e devant Quinn Cody qui signe l’exploit de se classer en 5e de la spéciale et meilleur Rookie du Dakar 2011.
Faria (KTM) arrive 6e suivi par Verhoeven (BMW), Pedrero (KTM), de Azevedo (KTM 690), Viladoms (Yamaha) et Ullevalseter (KTM).
Belle Performance de Thierry Bethys qui termine 12e au guidon de sa Honda et pense sérieusement à se recycler comme team manager l’an prochain.
Alain Duclos a eu des problèmes de trip et n’a pas tous ses waypoints et devra s’attendre à de sacrées pénalités ce soir tandis que David Casteu abandonne le Dakar, moteur une nouvelle fois cassé…
En quad, belle victoire d’étape pour Christophe Declerck qui consolide sa troisième place au général, à 3’19 de Lukasz Laskawiec.

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE - 11e étape moto

DAKAR 2011 – ARGENTINA – CHILE

Jeudi, 13 janvier 2011
11e étape : CHILECITO – SAN JUAN
Liaison : 155 km – Spéciale A : 224 km – Liaison : 160 – Spéciale B : 238 km - Total : 777 km.

Sur le bivouac de San Juan, le thermomètre oscille entre 38 et 39°C à l’ombre, une véritable fournaise qui laisse tout le monde KO.
L’étape du jour était divisée en deux spéciales séparées par une liaison de 160 km.La première spéciale, au demeurant magnifique, traversait des cayons comme au Far West, mais aussi des arroyos (lits de rivière sec).Ce tracé très technique, fut remporté par Chaleco Lopez qui terminait troisième de la seconde et se classait troisième au cumul.
À deux jours de l’arrivée, Marc Coma (KTM) n’a plus qu’à contrôler son rival, Cyril Despres (KTM) et conforte son avance avec 15’ sur le Français. Étonnement, aucun revirement en tête n’est à signaler alors que la première semaine tous les moteurs autorisés avaient été utilisés et que la chaleur n’est point l'alliée des mécaniques.
Helder Rodrigues arrive quatrième mais a lourdement chuté. « C’était au km 38, explique le pilote Yamaha, j’étais dans un arroyo et je venais de réaliser que je n’étais pas sur la bonne piste… J’ai changé de cap et je suis tombé dans les pierres… »
En cinquième position, Alain Duclos (Aprilia) n’apparaissait pas à l’Iritrack : « Il s’était débranché, explique-t-il dans l’enfer du bivouac de San Juan. J’ai retrouvé sur cette spéciale les pistes comme dans le Sahel, les cactus en plus, et je me sentais à la maison. Je n’avais rien à perdre et je me sentais bien, j’ai donc attaqué et doublé quelques pilotes. Je me suis enfin fait plaisir ! »
Demain, l’avant-dernière étape du Dakar arrive à Cordoba sur les plateaux de la Sierra.